Verfahren für die Spray-Gemälde Autos

Vor einigen Jahren tötete die Environmental Protection Agency alle Möchtegern-home-Malers Hoffnungen durch ein Gesetz verabschiedet, dass es praktisch unmöglich für unlizenzierte Verbraucher zu erhalten Automotive-, flüchtige organische-Verbindung enthaltenden gemacht Farben. Doch niemand sagte etwas gegen hob eine Rassel-Dose aus dem örtlichen Baumarkt und einen gehen bei it yourself. Tipps zum Bills

Täuschen Sie sich nicht, ein anständiger Rassel-spritzen kann Job wird nicht billig kommen. Es ist billiger als ein full-on auto-Körper Job, aber wahrscheinlich nicht so viel wie Sie vielleicht denken. Betrachten Sie dieses: Du gehst in das Projekt für mindestens $ 40 in Spachtel, $ 15 in Band und Maskierung, $ 20 bis $ 30 in Sandpapier, etwa acht bis 10 Dosen spaltfüllenden Primer 6 $ pro Stück und zumindest, dass Anzahl der Dosen Sprühfarbe Qualität bei rund $ 5 pro Stück. Dies alles summiert sich auf fast $ 200 in Materialien allein, vielleicht. Weniger als $ 130, wenn Sie wirklich wirtschaftlich sind und schon tot glatte Karosserieteile Seien Sie realistisch über Ihre Ziele und Optionen vor tätlichen Angriffs auf Ihren PKW oder LKW mit einer Kiste voll Milch von 1 $ Sprühfarbe.
Auswahl eines Farbschema

Eine gute Rassel-can Spray Job ist wie ein Zaubertrick: es ist alles über die Kunst der Irreführung. Egal, was Sie tun oder was malen Sie verwenden, wird Sprühfarbe nie für wahr Automotive-Farbe auf etwas weniger als 10 Fuß passieren. Mit einem dicken Gerät Epoxidfarbe hinterlässt eine schöne Oberfläche und einen harten Glanz, aber es wird nicht festgelegt, fast so glatt wie Autolack. Während satin black - nie, nie verwenden flat black - ist eine beliebte Farbe, es wird auch zeigen, jede Oberfläche Unvollkommenheit in Ihre Karosserie. Licht und hellen Farben wird Sie überwältigen das Auge, versteckt Unvollkommenheiten in der Oberfläche. Wenn Sie Farbsprühen ein Auto, dann Chancen sind Sie nicht daran interessiert, Mischen in. Umfassen Sie Ihren inneren extrovertiert mit Rennstreifen, zweifarbige Lackierungen, super-realistische flammen, Tarnmuster und alles, was Sie für notwendig erachten die Aufmerksamkeit auf das Auto übergreifende Thema und Form eher als die Qualität seiner Lackierung zeichnen. Selbst die härtesten Kritiker vergibt schlechte Farbe, wenn es cool aussieht, während es schlecht.
Prep Arbeit

Spray-Malerei ein Auto fällt unter der Schirmherrschaft der Getriebe Gesetz der umgekehrten Verhältnis. Das Gesetz besagt, dass Sie brauchen nur drei Dinge, um ein Auto zu bauen: Geld, Zeit und Talent. Diese drei Faktoren arbeiten im umgekehrten Verhältnis, was bedeutet, dass, wenn Sie eine Menge von zwei von ihnen haben, können Sie auf der dritten zu speichern. Spray-Malerei ein Auto erfordert relativ wenig Geld, was bedeutet, dass Sie gehen zu müssen, um mehr Zeit und Geschick investieren. Genauso gut könnte man nur, dass jetzt nicht akzeptieren, da macht eine Rassel-Job kann gut aussehen, ist alles über die Arbeit, die Sie vor der Verlegung müssen Sie die erste Schicht der Farbe. Füllen Sie alle Unvollkommenheiten mit Spachtel, Sand das Auto dead-glatt mit 180-Schleifpapier, schießen sie mit zwei Schichten spaltfüllenden Primer und Sand mit der Körnung 400 bis Anstrichhaftung gewährleisten. Primer ist, was machen oder brechen Sie Ihr Projekt, es ist der Unterschied zwischen Anziehung pfeift der Anerkennung und Spott von Spott
Sprühen das Paint

Halten Sie Ihre Dosen Sprühfarbe. schwebend in einem Eimer mit warmem Wasser, nicht mehr als 90 Grad oder so. Diese hohen Temperaturen wird die Farbe verdünnen und erhöhen können Temperaturen, so dass für eine feinere Lacktröpfchen, ein glatter Mantel und gleichmäßiges Spritzbild. Halten Sie die Dose möglichst senkrecht, und haben Sie keine Angst, die Motorhaube oder Kofferraum-Deckel, oder sogar Pop einen Wagenheber unter einer Seite des Autos, um es zu kippen, so dass Sie das Dach kann sprühen gleiten. Die erste Schicht nur schwer genug, um gleichmäßig verdunkeln die Grundierung, aber nicht, um es zu verschleiern. Mehrere dünne Schichten verringert die Chancen für den Betrieb und Tiger-Streifen, und verbessern Sie die Qualität des fertigen Produkts. Sie sollten mindestens drei Schichten auf dem Auto, bevor Sie die Grundierung behandelt haben; sprühen noch zwei, nur um eine vollständige Abdeckung zu gewährleisten. Wenn Sie fertig sind, nehmen Sie das Auto in der Sonne, um es für Striping und läuft zu untersuchen.
Einen guten Anwalt bekommen

Cops scheint irgendeine Art der direkten weltfremd Hass gegen gesprüht Autos, besonders jene mit roten Rennstreifen oder massiv, grellen Flamme Arbeitsplätze. Betrachten Sie sich als gewarnt.

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