Air Ride Suspension wurde in den Einsatz in den letzten Jahren stark gestiegen, und jetzt alle Arten von Custom Cars und Lastwagen laufen Airbags für ihre Fahrt Kontrolle. Mini Trucks sind besonders beliebt für Airbag-Installationen und der Ford Ranger ist eines jener legendären Fahrzeugen. Bis 1998 hatte der Ranger einen I-Träger Vorderradaufhängung, die nur schwer für einen Airbag-Installation verwenden war. Zum Glück, mit ein wenig Zeit und Mühe, können Sie die Luft reiten Klammern richtig positioniert und Ihre Ranger verschweißt. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
1/2 Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz Gebrauchte Ford Ranger I-Beam Airbag Klammern
Airbag und Montagematerial
4.5 Zoll-Winkelschleifer mit der Körnung 80 Schleifscheibe und Trennscheibe
Maßband
MIG Schweißer
schwarze Sprühfarbe
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1

Heben Sie die Vorderseite des Ranger mit dem Wagenheber und sichern Sie den LKW auf Wagenheber. Sicherstellen, dass der LKW ist völlig sicher auf dem Wagenheber, bevor Sie kriechen darunter. Entfernen Sie die Vorderräder mit den Reifen Eisen, und legen Sie sie zur Seite, aus dem Arbeitsbereich.
2

Platz der Wagenheber unter dem I-Balken auf der Vorderachse, und heben Sie sie, bis sie Kontakt mit dem I-Träger. Schrauben Sie den Dämpfer aus dem I-Träger mit dem 1/2 Zoll Ratsche und Sockel. Schrauben Sie die Halterung, die die Unterseite der Feder hält den I-Balken, mit dem 1/2 Zoll Ratsche und Buchse. Den Wagenheber absenken und ziehen Sie die Feder aus der Vorderradaufhängung.
3

Schneiden Sie den oberen Federaufnahme Fabrik, mit dem 4,5-Zoll-Winkelschleifer mit Trennscheibe. Sobald es von der Ranger entfernt, zermürben überschüssige Metall aus der Feder montieren bündig mit dem Rahmen, mit dem 4,5-Zoll-Mühle mit der Körnung 80 Schleifscheibe, und schleifen die Farbe von der Umgebung als gut.

4

Halten Sie das obere Tasche Halterung vom Ranger Airbag Halterung Kit auf den Rahmen, wo die Feder Tasche befand; Heftschweißung es an Ort und Stelle in ein paar Flecken mit der MIG Schweißer. Ein Heftschweißung ist eine schnelle, temporäre Schweißnaht, die Sie leicht entfernen können durch Brechen der Schweißnähte. Dies ist, um den Airbag in Position zu lokalisieren, so messen Sie von Seite zu Seite, mit dem Maßband, um sicher zu sein die Tasche Halterung in den Rahmen über den I-Balken zentriert ist.
5

Bolt der Airbag an der oberen Tasche Halter und dem unteren Airbag-Halterung, mit dem bereitgestellten Hardware und der 1/2 inch und Steckschlüsseleinsatz. Dann Aufbocken der I-Träger mit dem Wagenheber. Sobald der Airbag vollständig zusammengedrückt ist und die I-Träger ist an seinem höchsten Punkt, können Sie schweißen tack die untere Airbag Halterung an der I-Träger. Stellen Sie sicher, dass die Airbags nicht an den Rahmen an jedem Punkt, denn wenn es auf etwas reibt, scheitern kann. Es ist eine andere Sache zu beachten: Sie können die obere Tasche Halterung an, wo immer es braucht, um von der Größe Ihrer Räder werden je nach Einstellung. Wenn Ihre Räder größer als ein 20-Zoll-Rad sind, und Sie müssen mehr Reise-oder Lift, können Sie den Montageort des oberen Halterung. Das Ziel ist es, den Boden des Reifens auf der Unterseite des Rahmens mit der Tasche vollständig zusammengedrückt gesetzt, so nutzen Sie das Maßband zu einem der Konsolen anzupassen.
6

Schrauben der Airbag mit das 1/2 Zoll Ratsche und Steckdose, senken Sie dann die Buchse. Voll schweißen die Befestigung erfolgt mit der MIG Schweißer. Sobald es getrocknet ist, malen die Klammern mit der Sprühfarbe. Wenn die Farbe trocknet, schieb den Airbag im Ort.

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