Wenn Sie einen 1981 El Camino haben, haben Sie ein Stück Automobilgeschichte und ein Low Rider in der Herstellung. Alles, was Sie tun müssen, ist raus und passen Sie Ihre 1981 El Camino. Der El Camino war eines der ersten Fahrzeuge knallte auf den Boden mit hydraulische Stöße. Es war auch eines der ersten Fahrzeuge mit auffälligen Lackierungen und übermäßige Verchromung. Und es war eine der ersten Low Riders. Dinge, die Sie brauchen
Tieferlegungsfedern
20-Zoll-Felgen
Niederquerschnittsreifen
Hydraulik | Custom paint
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Installieren Tieferlegungsfedern auf El Camino und wandeln ihre traditionelle LKW-ähnliche Haltung zu einer "Low Rider"-Profil. Populär gemacht in den 1960er Jahren, sind low rider Fahrzeuge für ihren Mangel an Bodenfreiheit festgestellt.
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Ersetzt die serienmäßigen Reifen und Felgen mit 20-Zoll-Felgen und Niederquerschnittsreifen. Größere Felgen mit niedrigem Profil geben einen Late-Modell, aggressiven Look an einem Fahrzeug, und mit der abgesenkten Federn, die Felgen werden drinnen sitzen der Radkästen Ihrer El Camino. Dies erhöht die aggressive Aussehen eines low rider Fahrzeug.
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Installieren hydraulische Stöße. Obwohl eine hydraulische Stoßdämpfer-System kann sehr teuer sein, es ist ein Standbein auf low rider Fahrzeuge. Hydraulische Stoßdämpfer dienen mehreren Zwecken. Zum einen können sie das Fahrzeug für Situationen, in denen die Bodenfreiheit ist notwendig, wie Ziehen in einen Parkplatz mit einem hohen Bordstein oder Überfahren von Bodenwellen zu erhöhen. Darüber hinaus, mit hydraulische Stöße kann das vordere Ende des El Camino "hop" aus dem Boden erfolgen. Dies ist ein Stunt gemacht in dem Film beliebten "Cheech & Chong folgender Film."
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in einem benutzerdefinierten Lackierung für Ihren El Camino Invest. Low Rider Fahrzeuge sind entworfen, um das Auge der Zuschauer zu fangen. Ein Fahrzeug fahren nur wenige Zentimeter über der Straße mit der Fähigkeit, seine Vorderräder vom Boden und einem auffälligen spezielle Lackierung springen alle Heftklammern des klassischen El Camino low rider.

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