Sie haben es endlich geschafft! Sie installierten Tieferlegungsfedern und wandte sich Ihr Auto in ein Low Rider. Nun möchten Sie Ihre Low-Rider Auto anpassen, aber Sie sind nicht sicher, in welche Richtung. Die neu gewonnene aggressive Haltung verleiht Ihrem Fahrzeug einen völlig neuen Look und Sie möchten den Prozess der Umwandlung Ihr Auto in ein true-to-Stil low rider abzuschließen. Immerhin ist ein Low Rider nicht nur darum, wie tief das Fahrzeug fährt. Was Sie brauchen
Hydraulische Schocks
große Felgen
Low-Profile-Reifen | Custom Lackierung
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Installieren hydraulische Stöße zu geben Sie Ihre Low Rider die Möglichkeit, das vordere Ende des Autos aus dem Boden hüpfen. Populär gemacht in 1978 Film "Cheech und Chong, Up in Smoke" hydraulische Stöße haben sich zu einem Standbein für Low-Rider-Enthusiasten. Hydraulische Wettbewerben zu sehen, wer ihr Auto bekommen, um die am weitesten vom Boden hüpfen sind bei Auto-Shows üblich. Hydraulische Systeme Schock kann teuer zu installieren, sondern können durch solche mit mittleren mechanischen Fähigkeiten erfolgen.
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Installieren große Felgen mit Niederquerschnittsreifen. Ändern Sie den OEM oder stock Felgen für größere geworden in alle Aftermarket-Enthusiasten Kreisen populär, aber im Laufe der Jahre große Felgen mit Low-Profile-Reifen wurde in den 1970er Jahren populär, als die Umwandlung Autos in Low Riders populär. Große Felgen Erhöhung der ungefederten Massen und Low-Profile-Reifen reduzieren den Fahrkomfort, aber Low-Rider-Fans sind nach dem Stil, nicht Komfort.
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Malen Sie das Fahrzeug mit einem benutzerdefinierten einmalige Lackierung. Einer der einzigartigen Aspekte über den Aufbau einer Low Rider ist, dass jeder anders als der Rest ist. Das Fahrzeug ist eine Erweiterung des Besitzers Persönlichkeit. Alle niedrige Reiter ziehen auf dem Boden, haben große Felgen und die meisten haben sogar Hydraulik installiert. Was unterscheidet eine low rider abgesehen von dem Rest ist die Lackierung.

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