Turbolader sind eine bekannte Kraft-Hersteller in der Automobil-Universum, diese Auspuff-driven Kompressoren wurden schob Luft in Motoren für mehr als die meisten Menschen auf der Erde gelebt. Turbolader können Sie Ihren Motor leistungsstark und effizient, aber sie können auch blasen sie in Schrapnell, wenn nicht mit den entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen verwendet. Das Hauptproblem ist Detonation, dass zusätzliche Luft durch den Turbolader bereitgestellt leicht überfordern die Menge an Kraftstoff in gehen, was zu einer unkontrollierten mageren Zustand und anschließende Triebwerksausfall. Things You
Vollständiger Satz von metrischen und Standard-Steckdosen und Schraubenschlüssel
Verschiedene Schraubendreher
Verschiedene Zangen und Schraubstock
Elektrische Abisolieren und Presswerkzeuge
Metall Bohren benötigen, Schneiden und Fertigungsanlagen

anzeigen Weitere Anweisungen
Controlling-Boost
1

entweder eine boost-betätigten oder elektronisch betätigten Wastegate. Der Ladedruck wird als Bypass handeln, Routing Abgase um des Turboladers Schaufelblattes seiner Drehzahl bei einer vorbestimmten Ladedruck zu begrenzen. Eine mechanische Wastegate wird für die meisten Anwendungen funktionieren, aber ein elektronisches können Sie boost on the fly einzustellen, um Oktanzahl, Kraftstoffqualität und Höhe zu kompensieren. Wenn Sie nichts anderes tun, sollten Sie ein Wastegate zur obligatorischen Ausstattung.
2

hinzufügen Abblasventils. Das Ablassventil ist ein Überdruckventil, das in der Rohrleitung zwischen dem Turbolader und des Motors Aufnahme sitzt. Blowoff Ventile verhindern, dass der Druck, dass Überspannungen können unter bestimmten Bedingungen auftreten, diese Überspannungen können nicht nur Schäden an Ihrem Turbolader, können sie zu einer Spitze in der Luft /Kraftstoff-Verhältnis und Instant Motor Kernschmelze
3

. Installieren Sie einen Ladeluftkühler. Ein Ladeluftkühler ist eine Art von Heizkörper, der die unter Druck stehende Luft, die aus dem Turbo-kühlt. Dies ist eine wichtige Überlegung, da Luft heizt es komprimiert wird, und heiße Luft in den Motor wird Detonation verursachen. Ladeluftkühler kann tatsächlich helfen, der Motor mehr Leistung durch mehr Schub sicher erlauben, als dies ohne.
Steuerung des Kraftstoff
4

Installieren Sie eine höhere Kapazität Kraftstoffpumpe, größere Durchmesser Kraftstoffleitungen, größeren Durchmesser Kraftstoffverteilerleitungen und höhere Kapazität Einspritzdüsen. An einem gewissen Punkt wird die Turbo so viel Luft in den Motor zu drücken, dass das Kraftstoffsystem nicht zu halten. Im besten Fall wird der Kraftstoff knapp wird einfach begrenzen die Drehzahl des Motors und Leistungspotential. Der schlimmste Fall ist, dass das Kraftstoffsystem weit fällt im unteren Drehzahlbereich Band, was zu einem mageren Zustand und gebratenen Kolben.
5

Re-tune Ihres Motors Computer für den Turbolader und größer Einspritzdüsen. Die vom Motor Computer muss genau wissen, wie viel Kraftstoff durch die Einspritzdüsen fließen; Installation größere Einspritzdüsen, ohne Umstimmung des Computers wird in einem Brennstoff-reiche Zustand im Leerlauf und unter Kreuzfahrt führen, was zu einer schlechten Leerlauf Qualität, erhöhte Emissionen, reduzierte Leistung, niedriger Kraftstoffverbrauch und eine mögliche mageren Zustand bei hohen Drehzahlen. Re-Tuning ist eine gute Option, wenn Sie bereits fünf lbs. der Anhebung oder weniger, kann aber auch nicht sein, für Motoren mit bestimmten Computern und Einspritzsystem Arten möglich.
6

Installieren Sie eine Aftermarket Kraftstoff-Management-Einheit. Das Problem mit einfach Umstimmung der Vorrat Computer für größere Einspritzdüsen kompensieren ist, dass der Computer keine Rückmeldung in Bezug auf Steigerung erhält. Während sorgfältige Abstimmung kann Ihnen erlauben, halten den Motor am Leben, werden Sie nie in der Lage sein eine präzise Steuerung der Kraftstoff-to-Verhältnis zu erhöhen, ohne ein Nachrüst-Computer. Die meisten der Fabrik, nicht-Turbo-Anwendungen erfordern eine Art von Aftermarket Brennstoffanreicherung System Vergangenheit etwa fünf PSI.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/84286.html