Wenn Heckantrieb Fahrzeuge schnell von einer Haltestelle zu beschleunigen, bewirkt das Drehmoment vom Motor das Differential zu verdrehen. Diese Drehbewegung führt zu einer Abflachung der Blattfedern, was wiederum bewirkt, dass die Hinterreifen nach oben zu bewegen und gleiten über den Bürgersteig. Dieser Verlust von Traktion erhöht die Menge an Zeit, die das Fahrzeug beschleunigt. Slapper Bars Bolzen an der Unterseite der Blattfedern flex, die die Reifen nach unten, um die Traktion zu erhöhen schiebt minimieren. Slapper Bars nur funktionieren, wenn richtig eingestellt, aber damit dauert in der Regel nur wenige Minuten. Things You
Steckschlüssel
Ruler Hack brauchen sah
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1

Position der Klatsche bar auf die Blattfeder so dass die Achse Welle ist in der Mitte der Bar zwei Halterungen.
2

Entfernen Sie die Gummi-Dämpfer an der Spitze der Vorderseite des slapper bar durch Entfernen der Schraube von der Unterseite der Bar mit einem Steckschlüssel und Ziehen der Dämpfer aus der Bar.
3

Schieben Sie den Gummi Dämpfer in das Loch auf der Oberseite der Balken, der den Dämpfer positioniert direkt unter dem Auge der Blattfeder.

4

Messen Sie den Abstand zwischen dem oberen Rand des Gummi-Dämpfer und der Unterseite der Blattfeder Auge mit einem Lineal. Dieser Abstand ist etwa 1/2 Zoll sein. Markieren Sie die 1/2 Zoll Punkt auf dem Dämpfer, weil das überschüssige Material Snubber müssen entfernt werden.
5

Cut durch die Spitze des Dämpfers mit einer Bügelsäge an der Markierung in Schritt 4 gemacht.
6

Position der Dämpfer in das Loch in Schritt 3 gefunden wird, dann installieren und ziehen Sie die Befestigungsschraube der Dämpfer mit einem Steckschlüssel.

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