Verwandeln Sie Ihr XXL Sportster 883cc in einer blitzschnellen Energie-Haus mit einem 1200 ccm Umbausatz. Die 1200cc Motor überstrahlt kleinen Bruder 883cc in jeder Hinsicht; seine herausragende Leistung wird unter Sportster Liebhaber verehrt. Das Upgrade kann eine ziemlich schwierige Aufgabe je nach Niveau der schmerzhaften Erfahrung sein, aber die Teile relativ billig sind, werden Sie nicht brauchen einen Aufzug, um die Konvertierung durchführen, und Sie können den Motor im Rahmen zu verlassen. Sie müssen die entsprechenden Service-Jahr Anleitung als Referenz in diesem Projekt zu verwenden. Was Sie brauchen & Socket Set
Allen Köpfe
Torx Befestigungselemente (für neuere Sportster)
Drehmomentschlüssel
Verteiler Werkzeug
Top End Dichtsatz (passend zum Jahr der Sportster)
Motoröl
Tube Gleitgel Montage
4 oder 5 Meter von Vinylschlauch
Tube Anti-Seize
Reinhaltung Lumpen
Plastikbecher
Schutzbrille
Zeitung oder anderen saugfähigen Papier
Shop Lumpen für clean-up
New Rasierklinge
Q-Tip
Dichtungsentferner
Schraubendreher oder Ahle
Selbstklebeetiketten
Druckluftblaseinrichtung (hilfreich zu halten sauber und Splitt-frei)
1200cc Zylinder (bei Verwendung neu)
Zylinderstifte (für neue Zylinder)
Screamin 'Eagle Köpfe
anzeigen Weitere Anweisungen

Überprüfen Sie die

1 Jahr entsprechende Reparaturanleitung Abschnitte über Demontage und Montage des Motors vor dem Kauf Teile. Besuchen Sie die Homepage von Sportster für Tipps, um eine erfolgreiche Wiederherstellung. Bewertung Motorumbau Informationen über das Internet, und lesen Sie Artikel über die Umwandlung in Magazinen wie HOT XL und Hot Rod Bike Zeitschriften. Wenn Sie eine Harley-Mechaniker wissen, Fragen zu stellen oder um Hilfe wie nötig
2

Entscheiden Sie, ob die alten Bohrung Zylinder oder durch neue ersetzen;. Den Kauf neuer Zylinder, falls erforderlich
Seite 3

Bereiten Sie Ihren Arbeitsplatz mit allen benötigten Teilen, Werkzeugen und sauberer Laden Lumpen in unmittelbarer Nähe.
4

Bewegen Sie die Fahrrad im Freien, schließen Sie den Benzinhahn und lassen Sie den Motor laufen, bis er Stände, das verbrennt das meiste Gas aus dem Vergaser
5

Entfernen Sie den Gastank zuerst, wenn der Arbeitsbereich ist drinnen.. Andernfalls entfernen Sie zunächst die Batterie und Haken bis zu einem Ladegerät. Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Vergaser. Halten Sie einen Plastikbecher unter der Kraftstoffleitung, alle letzten Dribblings von Gas zu fangen, dann Dump zurück in den Tank.
6

Entfernen Sie den Gastank. Vorsichtig beiseite legen.
7

Zündkerzen ausbauen. Verbreiten Zeitung oder anderen saugfähigen Papier unter dem Motor. Entfernen Sie das Feld, um die Wippe Rocker Box Baugruppen durch Abnehmen des Deckels und Abstandshalter ersten freizulegen.
8

Engage das Fahrrad auf dem vierten oder fünften Gang, und rollen sie ein paar Zentimeter, um die Schubstangen zu ermöglichen regeln an ihrem tiefsten Punkt. Entfernen Sie die Schubstangen und beschriften sie mit selbstklebenden Etiketten nach Ort, der angibt, welche Ende ist der Anfang, um sicherzustellen, dass sie zurück in der gleichen Weise.
9

Entfernen Sie die Rockerbox Baugruppen und, mit einem Lappen, sop up Öl Dribblings, die in der Auslassseite der Wippen ansammeln können.
10

finden Sie in den Bedienungsanleitungen Anweisungen zum Entfernen Motorlager Schrauben, schrauben, Vergaser und Gaszug.
Seite 11

entfernen die Köpfe. Ersetzen Sie alte Dichtungen und O-Ringe gegen neue aus.
12

Reinigen Sie den Arbeitsbereich von Schmutz und Sand, bevor Sie fortfahren.
13

Zylinder demontieren, indem Sie sie gerade heraus des Motors mehrere Zentimeter und kurz bevor sie aus sind, stopfen ein paar sauberen Lappen in die Zylinderbohrung im Motorgehäuse und rund um die Pleuelstange. Dann vollständig zu entfernen und beiseite stellen.
14

entfernen Fußdichtung und reinigen Sie alle Oberflächen gründlich mit einem sauberen Lappen. Peel off jedem Material stecken für den Fall, verwenden Sie eine neue Rasierklinge
15

Sicherungsring von einer Seite des Kolbens mit Ahle oder Schraubendreher.. Schieben der Kolbenbolzen mit dem Finger, und heben Sie den alten Kolben.
16

Legen Sie die neuen 1200cc Zylinder und Köpfe nach der Reparaturanleitung --- es ist die zuverlässigste Ressource zur Verfügung zu vervollständigen die Umwandlung. Wenn Sie Zweifel haben über alles, zu einer Harley Mechaniker verweisen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/84643.html