Eingeführt im Jahr 1955, war der erste 265 cubic inch kleinen Block eine Offenbarung in Bezug auf Leistung und Design. Zwar nicht besonders beeindruckend nach heutigen Maßstäben war die erste kleine Blocks 162 PS sehr beeindruckend für die Zeit. Die kleinen Block vielseitige Natur schnell es zu einem Liebling unter Aftermarket-Hersteller, die Chevrolet noch mehr leistungsstarke und raffinierte Varianten produzieren fuhr. Tatsächlich kommen einige der besten Upgrades in Form von Werk-engineered Drosselklappe Injection (TBI) Pakete von GM selber. Things You Electronics Grundlegende Handwerkzeugen brauchen
Welder
Schweißgeräte
Bohrmaschine und Bohrer
TBI ausgestatteten Spenders LKW
TBI Drosselklappe und Verteiler
TBI elektronisches Steuermodul (Computer-)
Elektrische Kraftstoffpumpe
Kraftstoffeinspritzleitungen, Rücklauf und Filter
GM elektronisch gesteuerten Verteiler
Ansaugunterdruckfühler (MAP-Sensor)
Zündfunkensteuermodul
Temperaturfühler
Klopfsensor
Oxygen Sensor
Öldruckschalter und Sensor
Geschwindigkeitssensor
Aftermarket Kabelbaum.
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entfernen die Fabrik Vergaser Ansaugkrümmer und installieren Sie das TBI vielfältig. Die Fabrik GM TBI Mannigfaltigkeit ist ein direkter Bolt-on Ersatz für fast jede Zylinderkopf, aber Sie sollten erwägen, die Installation eines Aftermarket Aluminium Krümmer für einige zusätzliche Leistung. Die Drosselklappe ist im Wesentlichen ein Ersatz Vergaser, so dass es Schrauben in genau so, wie die carb abkam.
2

Ersetzen Sie Ihre serienmäßigen Kraftstoffpumpe mit einer Schaufel-Typ, 12 psi TBI Kraftstoffpumpe. Sie brauchen nicht auf eine in-Tank-Kraftstoffpumpe verwenden, da einige TBI ausgestattete Fahrzeuge haben, ein Standard in-line elektrische Kraftstoffpumpe wird ausreichen. Denken Sie daran, einen Vorfilter vor der Pumpe installieren, um Korn zu halten und Rost aus dem Pumpmechanismus.
3

Route zu Ihrem neuen Kraftstoffleitungen von der Kraftstoffpumpe, entlang des Chassis 'frame -Schienen und in den Kraftstoff-Eingang an der Drosselklappe. GM verkauft gummiert Kraftstoff-line Klammern, um die Linien auf das Chassis montieren, aber Sie sollten in der Lage sein, um die Clips aus Ihrer Spender Fahrzeug retten. Sie einfach in die Rahmen-Schienen mit selbstschneidend Blechschrauben installieren. Installieren Sie einen 1987 Chevrolet C10 Kraftstoff-Ebene Sendeeinheit in den Tank statt der stock Sendeeinheit;. Enthält bereits die Kraftstoff-Rendite-Fitting und kalibriert mit TBI arbeiten
4

Entfernen Sie Lager, nicht elektronische Verteiler und ersetzen Sie es mit dem elektronischen Vertrieb von Ihrem Spender Fahrzeug oder einem anderen nicht-Vortec, Kraftstoffeinspritzung kleinen Block. Man könnte konvertieren Sie Ihre ursprüngliche Verteiler, aber ein gutes Werk Verteiler mit den entsprechenden vier-poligen Stecker und Einbauten sollten nicht ausgeführt werden Sie mehr als $ 100 von einem Schrottplatz oder $ 250 Marke neu.
5

Installieren Sie das Computer im Inneren auf der Innenseite Ihres Fahrzeugs Firewall mit selbstschneidenden Blechschrauben. Bohren Sie ein Loch in der Firewall für Ihre Verdrahtung.
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Installieren Sie den Geschwindigkeitssensor (VSS), die Schrauben in-line zwischen Tachowelle und Getriebe. Der VSS ist im Wesentlichen ein Abfangjäger Sensor, der die Tachowelle Umdrehungen zählt, um den Computer, wie schnell das Fahrzeug fährt zu erzählen. Möglicherweise müssen Sie ein zweites Tachowelle vom VSS zu verwenden, um die Übertragung und eine individuell gefertigte Halterung, wenn Ihr Getriebe Traverse fehlt der Freiraum benötigen, um die VSS direkt schrauben an dem Getriebegehäuse.
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Entfernen Sie die Beifahrerseite Motorblock Ablassschraube und schrauben Sie den Klopfsensor an seinem Platz. Installieren Sie den Sauerstoff (O2)-Sensor in Ihrem Auspuff direkt hinter dem Abgaskrümmer. Dies beinhaltet typischerweise das Bohren eines Loches in das Rohr, Schweißen ein Spund (große Mutter) mit dem Rohr über das Loch und Einschrauben des O2-Sensors einrastet. Stecken Sie den MAP-Sensor in den Ansaugkrümmer.
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Installieren Sie den Aftermarket Kabelbaum wie pro Ihre Kabelbaum Kit Anweisungen. Dies kann tatsächlich der einfachste Teil der gesamten Installation sein, wenn Sie ein Aftermarket-Kabelbaum und Sicherungskasten für genau diesen Zweck entworfen wurde. Diese Kits kommen mit detaillierten Wegbeschreibungen und die richtigen Anschlüsse, um dieses System eine echte Plug-and-Play.

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