A Ladedruckanzeige kann auf Ihrem Fahrzeug 7,3 Powerstroke Dieselmotor installiert werden. Aftermarket Unternehmen produzieren Schub Lehren zu Ihrem Stil, Budget und Ihr Fahrzeug Luftdruck Anforderungen passen. Die Ladedruckanzeige Port muss in der Ansaugluft-horn Ihres Motors installiert werden. Dies erfordert Bohren und Gewindeschneiden in die Luft-horn. Besondere Sorgfalt muss darauf geachtet werden, um sicherzustellen, das Loch genau und gerade gebohrt wird; eine fehlerhafte Loch wird nicht akzeptieren, den Einbau und Lecks im System verursachen. Things You
Spur pod
Schraubendreher
Bohrmaschine
Bohrer
Tap Werkzeug
Wrench brauchen gesetzt
Scissors
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Schieben Sie die Ladedruckanzeige in der Front des Sensors pod bis das Messgerät stoppt aus es weiter gehen. Zeigen die Lehre Halterung auf der Rückseite des Sensors, um es in Position in der Hülse zu halten. Verschiedene Manometer Hersteller verwenden unterschiedliche Methoden der Sicherung der Spur. Siehe die Bedienungsanleitung für die richtige Halterung Installation.
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Montieren Sie das Messgerät pod auf dem Armaturenbrett Ihres Powerstroke ausgestattete Fahrzeug, mit den mitgelieferten Schrauben und ein Schraubendreher.

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Verlegen Sie die Verkabelung vom Sensor zum Sicherungskasten in Ihrem Fahrzeug. Befestigen Sie das rote Kabel an den Sicherungskasten Anschluss "Scheinwerfer". Befestigen Sie das schwarze Kabel an der Erdungsschraube mit einem Schraubendreher (die Erdungsschraube ist grün).
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Schieben Sie den Stecker auf das Ende der Linie Schub. Lassen Sie etwa 1/2-Zoll der Linie, die sich hinter dem Stecker. Führen Sie den Stecker auf der Armatur auf der Spur und ziehen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel.
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Strecke der Boost durch das Loch in der Firewall. Das Loch ist auf der Fahrerseite des Motors angeordnet, unter dem Lenkrad.
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Führen Sie die Leitung der Ansaugluft-Horn, im Motorraum. Die Ansaugluft-Horn ist auf der Rückseite der Motorabdeckung (die "Powerstroke" darauf gestempelt) - es ist ein zylindrisches Metallgehäuse Abschnitt, der die großen Luftschlauch verbindet sich mit dem Turbolader
7 Bohren Sie ein Loch in 5/16-Zoll- der Spitze der Ansaugluft-Horn, mit einem Metall-Bohrer und eine Bohrmaschine. Halten Sie den Bohrer gerade, um sicherzustellen, dass ein Loch Qualität hergestellt wird.
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Installieren Sie das 1/8-Zoll NPT Leitungswasser in den Gewindebohrwerkzeug Hardware. Drehen Sie das Schneidwerkzeug in das Loch, während Sie es mit der Hand. Dies wird Gewinde in dem Loch für die NPT-Anschluss zu verbinden. Entfernen Sie das Schneidwerkzeug aus dem Loch.
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Thema der NPT-Anschluss, der mit dem Ladedruckanzeige in das Loch kam. Ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel.
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Schneiden Sie den Schlauch Schub auf die gewünschte Länge mit einer Schere. Führen Sie das NPT-Verschraubung auf das Ende des Boost-Linie. Lassen Sie etwa 1/2-Zoll der Linie, die sich aus dem Anschluss und schrauben Sie ihn auf der Armatur in der Ansaugluft-horn. Ziehen Sie die Montage mit einem Schraubenschlüssel.
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Starten Sie den Motor und achten Sie auf Leckagen im System. Fix, falls erforderlich.

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