Trotz des Seins ein Performance-Enthusiasten Getriebemotoren Fahrzeug, das Volkswagen GTI hat noch nie mit einem Turbo-Boost Gauge auf Lager Form ausgestattet. Boost-Messgeräte ermöglichen es Ihnen, einen Turbolader der PSI Ausgang in Echtzeit zu überwachen. Dies ist bei der Diagnose von Problemen wie Vakuumlecks oder Turbolader Schaden wertvoll, da der Fahrer eine numerische Anzeige der turbo Tätigkeit gegeben ist. Geändert GTIs sind vor allem in der Notwendigkeit einer Ladedruckanzeige, wie zahlreiche Lager Komponenten eher unter dem erhöhten Ladedruck von auch nur einem ECU reflash scheitern. Installieren einer Ladedruckanzeige in Ihre MKV GTI ermöglicht es Ihnen, Ihre Turbo-System die Effizienz zu gewährleisten, und sie können auch eine attraktive Verbindung zum Innenraum Ihres Volkswagen. Was Sie brauchen
Boost-Anzeige Kit
Spur pod
T8 Torx Schraubendreher
Abisolierzangen
Kabelbinder
Isolierband
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Entfernen Sie die Kunststoff-Motorabdeckung overtop Ihres MKV GTI-Engine, indem Sie die Torx-Schrauben, die es zu dem Zylinderkopf zu befestigen. Schauen Sie auf der rechten Seite des Motors in der Nähe der Ansaugkrümmer für eine Gummikappe an Ort und Stelle von einem Klemmring gehalten. Entfernen Sie den Klemmring und Gummikappe, Aussetzen der Metall Spund unter.
2

Installieren Sie das T-Stück in Ihrem Ladedruckanzeige mitgelieferten auf die freigelegte Spund, indem Sie den T-Stück die Öffnung über dem Spund . Seien Sie sicher, dass Sie zwingen das T-Stück hart genug, um eine luftdichte Verbindung zu erreichen.
3

Verbinden Sie Ihren Ladedruckanzeige Vakuum-Linie in die untere Öffnung des T-Stück. Führen Sie das unter Ende der Zeile, um die Boost-Kits Sendeeinheit, und verbinden Sie die Leitung auf seinem bezeichnet bung. Befestigen Sie die Sendeeinheit irgendwo abgelegen, wie auf dem Wasserbehälter Flansch, durch Befestigung mit Kabelbindern.
4

Route Die Ladedruckanzeige Vakuum-Linie in den Motorraum, aus dem Inneren des GTI. Dies kann durch eine der stock Verdrahtungslöcher in der Firewall, wie der ECU Kabelbaum in der Nähe der Fahrerseite Boden durchgeführt werden. Stecken Sie den Vakuum-Linie das Ende in den dafür vorgesehenen Anschluss an der Sendeeinheit.
5

Sichern Sie sich Ihren Ladedruckanzeige in einem Messgerät pod, indem das Messgerät in und Anziehen der pod Gesicht. Montieren Sie das Messgerät pod in einer gewünschten Stelle mit mitgelieferten doppelseitigen Klebeband und /oder Schrauben.
6

Entfernen Sie die Kunststoff-Innenverkleidungen um die Lager Kombiinstrument. Führen Sie das Ladedruckanzeige Vakuum Line-Up durch das Armaturenbrett an und verbinden Sie es mit der Rückseite des Ladedruckanzeige. Führen Sie alle überschüssige Futter in das Armaturenbrett an und befestigen Sie sie mit Kabelbindern.
7

Draht Ihren Ladedruckanzeige die Beleuchtung mit einer Stromquelle, wie die Verkabelung für die Aktie Schlaglicht Verdrahtung. Streifen etwa 10 Millimeter der Isolierung aus einer dieser Drähte und splice in der Ladedruckanzeige Stromkabel durch Umwickeln seinem Ende um den freigelegten Draht stock und Sicherung der Verbindung mit Isolierband.
8

Sichern Sie alle überschüssige Verkabelung in das Armaturenbrett mit Kabelbindern. Ersetzen Sie alle Kunststoff-Innenverkleidungen durch die umgekehrte Vorgehensweise des Ausbaus. Ebenso ersetzen die Kunststoff-Motorhaube.
9

Starten Sie Ihre MKV GTI um sicherzustellen, dass Ihre neue Ladedruckanzeige ist voll funktionsfähig. Es sollte Unterdruck im Leerlauf und beim Beschleunigen Ladedruck anzeigen. Eine unveränderte MKV GTI sollte eine Spitze Schub von etwa 14 psi rund 3.500 rpm und langsam fällt bis etwa 8 psi von Redline.

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