In dem Streben nach mehr Leistung installieren, ist einer der schnellsten Wege, das Ziel zu erreichen, um die Belastung im Vorfeld durch die Installation einer Aluminium-Ansaugkrümmer aufzuhellen. Die 383 Mopar Motor ist ein heißer Kandidat, da die stroker Setup kann sowohl die Single-und Dual-plane Ebene Verteiler leicht unterbringen. Die Installation einer Aluminium-Ansaugkrümmer ist einfach und ziemlich einfach. Things You
New Thermostat
Ansaugkrümmer Dichtungen Brauchen
Intake Tal Abdeckung (für Single-Ebene Saugrohre nur) werde
½-Zoll und 5/8-Zoll Steckdosen mit Ratsche
Silicon Epoxy
Klempners Band
Stroboskoplampe
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Entfernen der Cast Iron Ansaugstutzen
1

Kühlmittel ablassen vom Kühler. Trennen oberen und unteren Kühlerschläuche.
2

Entfernen Sie die Händler durch Lösen der Schraube an der Halterung. Verwenden Sie einen Fettstift oder ein Stück Kreide eine Markierung auf dem Rand des Verteilers zu machen, und eine entsprechende Markierung auf der Halterung. Dies wird helfen, richten Sie den Händler nach einer Neuinstallation.
3

Trennen Sie die Kraftstoffleitungen, Unterdruckschläuche und Gasgestänge vom Vergaser. Stecken Sie die Kraftstoffleitung mit einem Gummi-Kappe, um Kraftstoff zu verhindern.
4

abschrauben und entfernen Sie den Vergaser durch Lösen der vier Schrauben an der Basis. Überprüfen Sie die Grundplatte für Mängel oder übermäßigen Verschleiß. Wenn die Bodenplatte scheint in Ordnung, halten Sie es für das neue vielfältig.
5

entfernen Sie den Thermostat Gehäuse und verwenden Sie einen flachen Schraubenzieher aushebeln den Thermostat. Trennen Sie die Temperatur-Sensor und Verkabelung, und sicher bewegen sie beide auf einer Seite des Kotflügels.
6

Lösen Sie die Schrauben entlang des Umfangs der Besetzung Ansaugkrümmer und legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie das Saugrohr und abkratzen alle restlichen Teile der alten Ansaugkrümmer Dichtungen aus den Zylinderköpfen.
Vorbereitung der neuen Ansaugkrümmer
7

Verwenden Sie die Silizium Epoxy-und sorgfältig Wulst es entlang der Einlasskanäle auf der Unterseite der Aluminium-Ansaugkrümmer. Verwenden Sie die entsprechenden Silizium Epoxy zu Wulst die neuen Ansaugkrümmer Dichtungen, und installieren Sie die neuen Dichtungen an der Unterseite des Verteilers.
8

Für die Installation eines Single-Ebene Ansaugkrümmer, installieren Sie eine Aluminiumaufnahme Tal schwenken, um den Ölen Bereich für die Athleten unter dem Ansaugkrümmer decken. Die Installation eines Dual-plane Ansaugkrümmer nicht benötigen diese Pfanne.
9

Installieren Sie den neuen Thermostat in den Brunnen. Befestigen der neuen Thermostat Dichtung an der Unterseite des Thermostatgehäuse mit einem Wulst aus Silizium. Schrauben Sie das Gehäuse über die neue Thermostat.
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Platz den Vergaser Grundplatte an den Ansaugkrümmer und schrauben Sie den Vergaser mit dem Verteiler.
Montage der Alu Ansaugstutzen
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Platz die neue Ansaugkrümmer des Motors, bis zur Aufstellung der Schlupflöcher in den Verteiler zu den Schraubenlöchern im Motorblock. Schrauben Sie den Verteiler mit dem Baustein.
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Reattach Temperatur-Sensor zum Steckplatz. Schließen Sie das Gasgestänge und Kraftstoffleitung am Vergaser, und bringen Sie die Unterdruckschläuche auf die Post, die die sekundäre Feeds im Vergaser.
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Replace Händler, Futter bis die Markierungen auf der Halterung auf die Markierungen auf dem Verteiler. Nicht ganz anziehen, den Verteiler Halterung, wie Sie noch Zeit den Motor.
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Reattach oberen und unteren Kühlerschläuche benötigen. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel und Wasser.
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Schalten Sie die Zündung ein. Verwenden Sie die Stroboskoplampe richtig wenn der Motor. Für die 383 Mopar stroker werden sechs bis acht Grad vor dem oberen Totpunkt empfohlen, aber dies hängt von Ihren speziellen Ventiltrieb Profil.

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