Ein Turbolader-System ist eine Art von Umluft Induktion, die Turbinen, den Lufteinlass Ladung eines Verbrennungsmotors unter Druck setzt. Turbolader mit einem großen Laufrad - angetrieben durch Druck Abgas - ein kleines Laufrad, das mehr Luft zwingt in die Brennräume treiben, wodurch mehr Kraftstoff hinzugefügt werden, was zu einer erhöhten Motorleistung. Turbolader-Systeme enthalten viele empfindliche und teure Teile, die alle gebaut mit extrem engen Toleranzen. Die Installation eines Turbolader-System sollte nur von jemandem mit Erfahrung auf dem Automobilsektor vorherigen versucht werden. Die gesamte Installation dauert in der Regel zwischen 20 und 40 Stunden. Things You
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Turbolader und Einbausatz
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1

Das Kühlmittel ablassen, und deaktivieren Sie das elektrische System. Um den Motor Kühlmittel ablassen, ziehen Sie den unteren Kühlerschlauch und damit das gesamte Kühlmittel heraus zu fließen. Trennen Sie das negative Batteriekabel vom Terminal und warten Sie fünf Minuten für die Backup-Kondensatoren, bevor Sie zu Schritt 2 zu entladen.
2

entfernen Werk verbauten Teile. Bevor das neue Turbolader-System installiert werden kann, müssen die alten Teile entfernt werden. Entfernen Sie die folgenden Teile: Luftfilter, Filter-Box, Luftmasse große Montagehalle, Auspuffkrümmer, Auspuff H-Rohr-, Sauerstoff-Sensoren, Ventildeckel Entlüftungsschlauch, Öldruck-Sensor, das rechte Vorderrad, rechten vorderen Innenkotflügel, Kühlerabdeckung Abdeckung und Drosselklappe.
3

Bereiten Sie den Turbolader für die Installation. Installieren Sie das Öl Einspeisungsmuffe in den Motorblock mit der Signalpistole Ende nach unten. Bohren .40 inch Loch in der Ölwanne zwei Zentimeter nach unten aus der Pfanne Bahn zwischen dem zweiten und dritten Ölwanne Schraube auf der Beifahrerseite der Ölwanne vor der K-Mitglied. Installieren Sie das 3/8-Zoll NPT X 5/8-Zoll Stacheldraht Auslaufgarnitur in den vorgenannten Loch. Installieren Sie die 90-Grad-# 4 Flare Messing Winkelverschraubung in die Gewindebohrung auf der Aluminium-Kompressor. Installieren eines 90-Grad-# 4 Bördel in die Öleinlassöffnung des Turbo mit der Armatur in Richtung der Auslaßseite des Turboladers Gehäuse. Installieren Sie eine # 4 90-Grad-Messing Ellenbogen auf den äußeren Rand des Wastegate. Legen Sie drei 3/8-Zoll Bolzen in den Turbo Flansch auf der Turbo-Header, so dass die letzten Loch offen. Installieren Sie zwei ¼-Zoll-Bolzen in der Wastegate Flansch auf der Unterseite des Kopfes und installieren Sie die Lambdasonde.
4

Installation beginnen. Beginnen Sie mit dem Anbringen des Auspuffrohr und Abgaskrümmer zum Turbolader mit 3/8-Zoll Stollen. Führen 5/8-Zoll Durchmesser Ölleitung von der Montage unter der Ölwanne installiert, um den Turbolader Öl Einlass. Bringen Sie die drei-Zoll Durchmesser Verdichtereinlass Rohr zum Turbolader Einlass mit einem Silikon-Schlauchklemme. Befestigen Sie die vier Schrauben Luftmasse Platte auf die Masse-Luft-Meter und klemmen Sie den Luftfilter am Ende. Bringen Sie die Masse Luft Meter zum Turboladereinlass Rohr mit einem Silikon-Schlauchklemme. Installieren Sie den Sauerstoff-Sensor in der Crossover-Rohr der Abgaskrümmer.
5

vorbereiten und testen Sie den Motor starten. Trennen Sie die Zündspule und "start" den Motor für fünf, 10-Sekunden-Bursts, um den Kraftstoff-und Öl-System Prime. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, bis er normale Geschwindigkeit Betriebstemperatur erreicht. Prüfen Sie, ob Störungen.

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