Swapping out die stock turbo ist eine gängige Praxis für Besitzer von aus dem Jahr 1995 Eclipse-GST oder einer der anderen turbo DSM Fahrzeuge. Hergestellt aus 1995 bis 1999 kam die zweite Generation turbo Mitsubishi Eclipse ausgestattet mit einem Garrett T25 Turbolader. Die T25 ist geringfügig kleiner als der vorherigen Generation Eclipse-14B Turbolader, die entworfen, um Turboloch zu minimieren wurde. Die T25 kann ein Engpass sein innerhalb des Turbo-System für modifizierte Eclipses, unfähig zu erheblichen Ladedruck jenseits der stock Zahlen zu produzieren. Installieren von einen größeren turbo auf Ihrem Eclipse-GST wird erlauben Ihnen um effizient zu laufen eine höhere boost Druck als der stock T25, somit dramatisch zunehmenden Potenzial Pferdestärken. Things You
Turbolader
Steckschlüssel & Socket brauchen gesetzt
O2 Sensorbuchse
Maulschlüssel Set
Wagenheber
Jack steht
Motoröl
Radiator Fluid

Zeigen Sie mehr Instructions

1

Heben Sie den Fahrzeug mit einem floor jack, und platzieren Sie ein jack Ständer unter jeder Seite des des Eclipse--Rahmen für die Unterstützung. Ablassen des Motors Öl-und Heizkörper Fluid, um das Entfernen von turbo Öl /Kühlmittel-Linien zu ermöglichen. Entfernen Sie die Hitzeschild für Abgaskrümmer an der Vorderseite des dem Motor, Ermöglichung des Zugangs, um des Turboladers.

2

Ziehen Sie den Netzstecker der Seite des Fahrers Kühlerlüfter, dann entfernen Sie die beiden Montage Schrauben, mit denen Sie den Lüfter halten, um des Heizkörpers. Heben Sie den Lüfter out des Motors bay, um Platz für Entfernen des turbo zu ermöglichen. Entfernen Sie alle Linien und Verbindungen zu dem Einnahmeempfehlung:. Die drei Vakuum Linien, die MAS Plug-and-der Schlag-off Ventil Rückkehr tube


3

Lösen Sie die Schlauch Ring, der die Einlass-verwahrt hierfür ihre, um des Turboladers Zulauf, dann entfernen Sie die Einnahme informieren. Trennen Sie alle Öl und Kühlmittel Linien in die stock turbo geroutet. Beachten Sie, dass Abnehmen des Kühlmittel-Rückkehr Linie wird überschüssige Heizkörper Flüssigkeit zu lösen, so vorbereitet werden für es verschütten, um out werden. Entfernen Sie die O2-Sensor aus des Turboladers O2 Gehäuse mit einem Steckschlüssel und spezielle O2-Sensor-Buchse, verfügbar von den meisten Automobil-Teile speichert.

4

Entfernen Sie die Turbolader von dem Abgaskrümmer. Es gibt drei Bolzen und ein Gestüt, die es zu sichern in Ort. Sobald diese entfernt sind, können der Turbolader arbeitete frei von dem Abgaskrümmer werden. Wenn Ihr Ersatz Turbolader nicht enthalten ist eine aktualisierte O2-Sensor Gehäuse, entfernen Sie des stock turbo die O2 Gehäuse und installieren Sie ihn auf den neuen turbo mit den stock Bolzen.

5

Bolt die neue turbo und O2 Gehäuse, um die erschöpfen vielfältig. Installieren Sie die O2 Sensor in die O2 Gehäuse. Schließen Sie alle stock Öl und Kühlmittel Linien auf die neue turbo. Installieren Sie die Einlab, sowie alle Einlass-Vakuum Linien und-Verbindungen. Installieren Sie und stecken Sie in der Seite des Fahrers Kühlerlüfter. Wenn es kompatibel mit Ihrem neue Turbolader ist in der, installieren Sie die Hitzeschild für Abgaskrümmer. Motoröl und Kühlflüssigkeit.

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