Sie können eine direct-fit trailer hitch Empfänger für die meisten Autos ausgestattet, um einen Anhänger zu behandeln. Direct-Fit-Empfänger an den Rahmenträger auf der Rückseite des Fahrzeugs zu befestigen. Obwohl das Verfahren unterscheidet sich leicht für fast jedes Fahrzeug auf der Straße, ist das Gesamtkonzept der gleiche. In einigen Fällen müssen Sie bohren Löcher zur Befestigung der Kupplung und in einigen Fällen können Sie Vorbohrungen nutzen bereits in den Rahmen. Things You
Marker & Socket und Ratsche
Drill
Bohrer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Platz der Anhängerkupplung Empfänger unter der Heck des Wagens und halten Sie sie gegen den Rahmen, wenn möglich. Lassen Sie eine zweite Person helfen während des gesamten Prozesses. Hitches sind breit, schwer und umständlich zu handhaben.
2

Untersuchen Sie den Rahmen für weiteres Zubehör müssen Sie entfernen. Zum Beispiel haben die meisten Autos eine Anhängevorrichtung an dem Rahmen angebracht. Die meisten Pannen nutzen die Schlupflöcher für die Anhängekupplung, so dass Sie es entfernen müssen. A-Buchse und Ratsche funktioniert für die meisten Zubehör verschraubt an einem Rahmen zu entfernen. Sie beide Seiten der Kupplung Empfänger, ob die Bolzenlöcher mit Löchern in dem Rahmen entsprechen. Wenn der Rahmen ist vorgebohrt, fahren Sie mit Schritt 4 fort. Wenn nicht, den nächsten Schritt zu gehen.
3

Markieren Sie die Löcher in den Empfänger auf den Rahmen mit einem Marker. Bohren Sie die Löcher mit einer Bohrmaschine und Bohrer. Chassisverbindungen sind hart. Nehmen Sie sich Zeit und haben mehrere Bohrer auf der Hand für die Aufgaben. Sie werden wahrscheinlich tragen ein paar aus.
4

Halten Sie den Empfänger gegen den Rahmen. Legen Sie eine Schraube durch jedes Loch und Gewinde eine Mutter auf das Ende des Bolzens. Wenn der Rahmen wurde vorgebohrt, könnte es auch ein geschnittenes Gewinde in die Löcher. Wenn dies der Fall ist, Gewinde der Schrauben in die Gewindebohrungen. Ziehen Sie alle Schrauben an Ort und Stelle mit einer Steckdose und Ratsche.

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