1988 Honda Civic Camber Kit Installation

Beim Bau einer 1988 Honda Civic als benutzerdefinierte Auto, ist ein Problem, dass Sie die negativen Sturz an der Aufhängung. Dies ist, wenn die Spitzen der Räder in Richtung lehnen die Mitte des Autos, was zu ungleichmäßiger Reifenverschleiß. Dies ist besonders schlecht in der hinteren Aufhängung, die bewirken, dass das Fahrzeug durch den Reifen auf einer regelmäßigen Basis zu brennen. Um das Problem zu beheben, müssen Sie einen Sturz-Kit, die Ihnen erlauben, um die Einstellung des Sturzes zu installieren. Things You
Unterlegkeile
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckschlüssel-Satz
Maulschlüssel Set
Camber Kit
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1

Setzen Sie die Bremsklötze um die Vorderräder des Civic. Heben Sie die Rückseite des Autos mit dem Wagenheber und legte Wagenheber unter dem Chassis. Nehmen Sie die Hinterräder mit Reifen Eisen und verschieben Sie sie aus der Gegend.
2

Sit vor der hinteren Aufhängung. Finde die oberen Bindeglied zwischen Längslenker an der Aufhängung zu der vertikalen Seite des Kotflügels. Entfernen Sie diesen Link mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel und einen Maulschlüssel.
3

Legen Sie die Sturz-Kits auf dem Boden. Stellen sie beide zu etwa der gleichen Länge mit einem Maulschlüssel. Installieren Sie den Sturz Kit anstelle des oberen Link auf der Hinterachse mit dem 3/8-Zoll Ratsche, Verlängerung und Steckdosen und einem Maulschlüssel.
4

Installieren Sie die Hinterräder mit dem Reifen Eisen. Wählen Sie den Civic aus der Buchse steht mit der Buchse. Entfernen Sie die Wagenheber und senken Sie dann die Civic auf dem Boden mit der Buchse.

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