Wechsel des Radsatz für Ihr Fahrzeug von einem Verhältnis von 3,73 bis 4,10 etwas bessere Beschleunigung bieten, zu einem Preis von etwas schlechter Kraftstoffverbrauch. Während die genaue Vorgehensweise für den Austausch von Zahnrädern auf Ihre spezifischen Fahrzeugs variiert, allgemein gesprochen es erfordert, dass Sie die Swap-Gang in das hintere Differential gesetzt. Dies erfordert die Entfernung des hinteren Bremsen und mögliche Beseitigung der Hinterachse, durch Entfernen des hinteren Radsatz gefolgt. Things You
Umfassende Reihe von Hand-Tools, einschließlich Schraubenschlüssel und Steckdose mit Erweiterungen
Torx Bits oder andere spezifische Werkzeug-Set zu entfernen hinteren ABS-Sensor
Breaker Bar in 4.10 Radsatz
Differenzial hinten brauchen Dichtung
Differenzial hinten Flüssigkeit
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parken Sie Ihr Auto und mit einem hydraulischen Wagenheber den hinteren heben und legen Sie es auf Buchse steht. Entfernen Sie die Räder und entfernen Sie dann die hinteren Bremsen. Die hinteren Bremsen werden in der Regel auf der Rückseite Rotor mit zwei Schrauben gehalten werden. Entfernen Sie die Bremssättel und zip binden sie aus dem Weg, so dass Sie nicht die Platzierung von Gewicht auf der hinteren Bremsleitung.
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Entfernen Sie die C-Clips, die die Hinterachse zu sichern, dann entfernen Sie die unteren Schrauben am hinteren Differential. Lassen Sie die Flüssigkeit abfließen des Differential. Einige Fahrzeug kann Ablaßschrauben auf dem hinteren Differential Deckel gewidmet haben, in diesem Fall lassen Sie das hintere Differential über die Ablassschraube. Erwarten Sie überall von 1 bis 3 Liter Flüssigkeit aus dem Differential ablassen, so sicher sein, eine Pfanne haben, um die Flüssigkeit aufzufangen. Entfernen Sie die hintere Differential Abdeckung, indem Sie die Befestigungsschrauben, die
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entfernen kann aus acht bis 12 Schrauben. Den hinteren Riegel mit einem Schraubenschlüssel, dann drehen Sie den Träger für die Welle herausrutschen. Drücken Sie in der Hälfte von Wellen, um die C-Clips zu entfernen, und schieben Sie die Halbwellen vom Zentrum Träger. Entfernen Sie die Kappen mit einem Träger-Buchse und lange Ratsche. Verwenden Sie eine große Brechstange, um den Träger drücken und loslassen aus dem Gehäuse. Mit dem Träger heraus, werden Sie in der Lage sein, um die Antriebswelle, indem Sie einen Stempel in der Sperrstellung loslassen, dann mit einem Gummihammer auf das Ritzel schieben.
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Verwenden Sie einen Abzieher zu entfernen das alte Lager in der Ritzel, und drücken Sie dann das Lager auf dem neuen Ritzel. Installieren Sie das Ritzel mit einem neuen verknallt Ärmel. Shim der Träger sicherstellen, dass es zentriert ist. Schrauben Sie den neuen Gang in die Differential-und Drehmoment auf der Befestigungsschraube. Installieren Sie die Differenzialhohlrads, achten Sie darauf, Shim richtig. Setzen Sie die Kappen und Drehmoment um Ihren Spezifikationen des Herstellers.
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Setzen Sie die Achse und installieren Sie die C-Clips in das Differential, von der Spinne Zahnradantrieb pin gefolgt. Setzen Sie die Abdeckung Differential mit einem frischen Dichtung, dann füllen Sie das Differential mit frischen Flüssigkeit. Achten Sie darauf, langsam zu fahren ein paar Abbildung 8 Muster zu versichern Flüssigkeit verteilt richtig.

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