Der Jeep Wrangler TJ wurde von 1998 bis 2006 produziert. Teil der Upgrades von der vorherigen YJ war die Einführung eines Schraubenfederung. Coil-Feder-Suspensionen beschäftigen Spur Bars, die Achse Zentrierung für Vorder-und Hinterachse sorgen. Im Laufe der Zeit tragen Track-bar Buchse heraus und muss ersetzt werden. Oder, wenn ein Lift Kit installiert ist, muss die Bahn bar entweder ersetzt, oder eine Verlagerung Halterung verwendet werden, damit die Achsen neu zentriert werden. Dieser Prozess kann mit einfachen Handwerkzeugen durchgeführt werden. Things You
Drill mit verschiedenen Bohrern
brauchen Essiggurkengabel Werkzeug
Drehmomentschlüssel
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Park Ihr Jeep auf ebenem Boden zu sicherzustellen, dass die Achse Zentrierung korrekt. Suchen Sie Ihre Vorderachse. Wenn Sie eine Fabrik Spurbalken noch an Ort und Stelle wird es entfernt werden müssen. Die Leiste, ist eine gekrümmte Stück Metall, dass die Achse mit dem Körper verbindet. Es ist mit der Achse mit einer großen Schraube und an dem Rahmen mit einem Splint und Mutter verbunden ist. Entfernen Sie den Splint. Verwenden Sie ein Essiggurkengabel Werkzeug zu helfen, ziehen die Fabrik Spur bar aus dem Rahmen-Verbindung.
2

Verwenden Sie einen Bohrer und einen Bohrer (siehe Ihre spezifischen Spurbalken Anweisungen des Herstellers für empfohlene Größe aber in der Regel 5 /8-Zoll-Bohrer) zum Vergrößern auf die obere Spur-Bar Montageloch auf dem Rahmen.
3

Befestigen Sie die Leiste, um Ersatz der unteren Befestigungswinkel mit der Fabrik-Hardware, Anziehen der Schraube bis 55 Fuß-Pfund. Mit dem unteren Bolzen befestigt, in der Mitte der Spur bar auf der Achse und haben ein Helfer das Lenkrad nach links und rechts, bis der Körper zentriert ist.
4

Den langen Bolzen mit Ihrem Track Bar enthalten durch den Boden der Spur bar die Schwenklager, und mit der oberen Befestigungsschraube und Kontermutter angezogen bis 115 Fuß-Pfund.

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