Die Nitto Trail Grappler ein Hochleistungs-Offroad-Reifen von Nitto Tire USA produziert wird, produziert Inc. Nitto fünf verschiedene Varianten innerhalb des Grappler Linie: die Dura Grappler, die Terra Grappler, die Dune Grappler, Der Schlamm Grappler und der Trail Grappler. Der Trail ist Grappler Nitto die neueste Ergänzung zu der Grappler Linie. Mud-Terrain im Vergleich zu All-Terrain

meisten Lkw-Reifen kann in All-Terrain und Schlamm-Terrain-Reifen getrennt werden. Ein limitierender Faktor für Schlamm-Terrain-Reifen war immer, dass solche Reifen großen, offenen Räume zwischen den Profilblöcken erfordern, sodass der Schlamm fallen weg. Das Laufflächenprofil ermöglicht auch die Reifen in weichem Untergrund graben und zu pflegen Traktion. Diese Art der offenen Stollenprofil, ist jedoch nicht für On-Road-Performance, wo eine engere Laufflächenprofil liefert überlegene Traktion auf trockenen Straßen und Abwasserentsorgung ideal.
Trail Grappler Tread Entwurf

Trail Grappler ist ein neues Design, das die All-Terrain-Profildesign des Nitto Terra Grappler in der Mitte der Lauffläche enthält, während eine weitere aggressive Schlamm-Reifen-Muster auf der Innen-und Außenkanten. Dies bietet überlegene Offroad-Traktion in Schlamm und lockeren Boden, während eine bessere Fahreigenschaften auf der Straße im Vergleich zu einem dedizierten Schlamm-Terrain-Reifen.
Tire Construction and Design

Trail Grappler ist ein DOT-Zulassung Radialreifen, die drei Polyester, Nylon zwei und zwei Stahlbändern bis sehr gute Beständigkeit gegen Durchstoßen liefern enthält. Die Seitenwände sind aus drei Lagen Polyester.

Trail Grappler ist mit Stein Auswurf Hilfsmittel in der äußeren Lauffläche, um Steine ​​aus immer eingebettet in den Reifen zu halten ausgestattet. Der mittlere Teil der Lauffläche siped (Hunderte von kleinen Rillen in die Traktionsnasen geschnitten) zu eisig und nass Traktion im Gelände zu verbessern. Die Reifen-Schultern sind verstärkt, um Widerstand gegen Beschädigungen während Offroad-Ausflüge zu erhöhen.
Größen und Preise

Trail Grappler ist nicht in einer Vielzahl von Größen erhältlich. Der Reifen ist in einem 15-Zoll-Größe gemacht und es ist nur eine Variante in einem 16-Zoll-Größe hat. Dieser Reifen wird bei großem Durchmesser Aftermarket Räder ausgerichtet und bietet Platz für Räder bis 24 Zoll. Die Preise beginnen bei rund 290 $ pro Reifen für den kleinsten Trail Grappler und gehen bis zu etwa 730 $ pro Reifen für das größte.

LT285/70R16 E 125/122P, die kleinste Größe angeboten wird, hat einen Durchmesser im aufgeblasenen Zustand von 31.89 Zoll, eine Breite von 11,50 cm und eine maximale Belastbarkeit von 3.640 £ bei einem Druck von 80 PSI. Die größte Größe, die 38.13.50R24LT E 123Q, hat einen Durchmesser von 37,72 aufgeblasenen Zoll, eine Breite von 13,82 cm und eine maximale Belastbarkeit von 3.415 £ bei einem Druck von 65 PSI.


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