Edelbrock produziert Stoßdämpfer, die gleichmäßig verdrängen die kinetische Energie Aufprall auf ein Auto die Reifen und Fahrwerk. Stoßdämpfer enthält eine Spiralfeder, die unerwünschte überschüssige Bewegung der Karosserie minimiert durch Absorption der Auswirkungen der Straße, wie Sie fahren. Edelbrock macht verschiedene Modelle von Stoßdämpfern, so ein Modell zu installieren, die mit Ihrem Auto. Sie können installieren Sie die Stoßdämpfer an einem Nachmittag. Buchen Sie alle Hardware beim Entfernen des Autos Fabrik Komponenten; einige Teile wiederverwendet werden. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel
Rollgabelschlüssel
Silber Marker
Federspanner
Vizegriffe
Anti-Seize-Paste
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie das vordere Ende des Wagens mit zwei Buchsen, eine in der Nähe des linken Reifens und eines in der Nähe des rechten Reifens. Heben Sie die Buchsen hoch genug, so kann man unter das Auto passen. Platz Wagenheber unter dem Auto. Entfernen Sie die Radmuttern von den vorderen Reifen mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Reifen aus dem Auto, aber nicht entfernen Sie die Schrauben.
2

Entfernen Sie die Muttern an der Auto-Schock Montage mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Unterstützen Sie den Schock der Montage mit der Hand, wie Sie die Schrauben entfernen. Entfernen Sie den Schock der Montage und Spule Montage. Markieren Sie die Stelle der Feder der Orientierung in Bezug auf die Shock Mounts mit einem Silber-Marker. Komprimieren Sie die Spule mit einem Federspanner.
3

Besorgen Sie sich die flache Ende der Kolbenstange mit Schraubstock. Lösen Sie die Mutter am Stoßdämpfer mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Schrauben und Muttern auf der Halteplatte, Isolator, Anschlagpuffer und Buchse (n) und entfernen Sie die einzelnen Elemente. Entfernen Sie die Spule, es sollte noch in der Spiralfeder Kompressor komprimiert werden
4

entfernen das Werk Anstoßkappe aus der Auto-Schock Montage.. Verwenden Sie einen Schraubendreher oder Gummihammer, um die Kappe lösen, wenn nötig. Ziehen Sie den Federteller mit Ihren Händen.
5

Stellen Sie die Fahrzeughöhe mit dem Edelbrock Sprengring. Die obere Ringnut ergibt eine Stufe Fahrhöhe und die untere Ringnut ergibt die Fabrik Bodenfreiheit. Bringen Sie das Auto über den Federteller Edelbrock Sprengring.
6

Installieren der Auto-Spule um den Edelbrock Schock. Positionieren Sie die Spule so richtet es mit dem Silber Marker Linie in der Nähe der Shock Mounts.
7

Installieren der Auto-Anschlagpuffer, Halteplatte und Isolator in ihre ursprünglichen Positionen mit dem reservierten Hardware. Anti-Seize-Schmiermittel auf die Kolbenstangen. Installieren Sie das Auto oberen Schlag mit dem reservierten Hardware. Alles sollte so ausgerichtet, bevor Sie den Schock der Montage zerlegt war werden. Entpacken Sie die Federspanner.
8

Legen Sie die Edelbrock Schock und Federpakete in die Shock Mounts und befestigen Sie sie mit der mitgelieferten Mutter und Bolzen. Legen Sie die obere Erschütterungsabsorber ersten und von Hand fest anziehen. Setzen Sie den unteren Erschütterungsabsorber und wackeln sie in Position. Bringen Sie es mit den mitgelieferten Schrauben und Muttern. Ziehen Sie alle Muttern mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel.
9

Entfernen Sie die Wagenheber und senken die Buchsen. Entfernen Sie die Buchsen. Drücken Sie auf den vorderen Ecken des Fahrzeugs, um die Suspension zu stabilisieren.
10

Ziehen Sie die Muttern und Schrauben mit dem Auto durch die Werksangaben mit einem Drehmomentschlüssel.


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