Wie Wideband AFR
Multimeter
Akku-Bohrschrauber
MIG Schweißer
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1
Bohren Sie ein Loch in die Anfang der Auspuff. Die Größe des Lochs benötigt Aufnahme des Sensors Ende der Lambda-Sonde in der Regel 3/8 eines Zolls. Das Loch sollte vor dem hinteren Katalysator oder in der Nähe von bestehenden Sauerstoff-Sensoren gebohrt werden. Überprüfen Sie die Länge des angeschlossenen Kabelbaum.
2
Weld der Spund oder Gewindering über dem Loch. Weld den ganzen Weg um den Ring, nicht verlassen, keine Lücken. Dadurch wird sichergestellt, Luft nicht entweichen in und ändern Sie die Werte. Führen Sie den Sauerstoff-Sensor in den Ring. Immer Antiblockierschutz Verbindung an den Fäden. Führen Sie das Geschirr weg aus dem Auspuffrohr und alle beweglichen Teile.
3
Montieren Sie das Display in die gewünschte Position. Seien Sie sicher, dass es nicht die Sicht des Fahrers Sichtlinie. Spur Schoten sind zur Verfügung, die das Messgerät auf dem Türrahmen montiert werden.
4
Verwenden Sie das Multimeter auf den Ausgang der Lambdasonde messen. Das Auto muss ausgeführt werden, um einen Wert zu erhalten. Die Spannung sollte zwischen 0,5 Lesung und 5,0 Volt liegen - siehe Angaben des Herstellers für die richtige Spannung
5
Schließen Sie das Messgerät mit der Verkabelung.. Überprüfen Verbindungen um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu überprüfen.
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