Obwohl Kraftstoffeinspritzung (sei es mechanisch oder elektronisch) ist in der Regel die beste Option für die Verwendung mit Turboladern und Kompressoren, gibt es keinen Grund, dass ein ordnungsgemäß abgestimmt Vergaser nicht bieten vergleichbare Leistung und Fahrbarkeit. Vergaser Optionen und Konfigurationen im Überfluss, der Teufel steckt in den Details des Tunings alles gut zu laufen, auf und neben Schub. Jeder Vergaser

Es gibt zwei grundlegende Arten von Vergaser /turbo-Setups: Durchblasetrockner und Durchzug. Durchblasschleuse Setups werden so genannt, weil der Vergaser ist zwischen dem Turbo und der Aufnahme, so dass die turbo "weht durch" den Vergaser. Zeichnen-Setups durch den Turbo zwischen dem Vergaser und Motor, was bedeutet, dass der Turbo Luft und Kraftstoff zieht durch die carb. Während ziehen-durch-Setups zu tun haben ihre Grenzen, ist der Vergaser nicht wissen oder ignorieren, warum die Luft durch geht. Alles was zählt ist Luftmenge und Geschwindigkeit, so dass jeder richtig dimensioniert Vergaser funktioniert
Geändert Vacuum Secondary

Vergaser auch in zwei grundlegende Varianten:. Vakuum-und mechanische sekundäre . Mechanische sekundären (aka "double Pumper") Kohlenhydrate mit einem harten Gasgestänge und eine mechanische Verbindung, um Kraftstoff in den Motor zu drehen. Vacuum sekundären Kohlenhydrate mit einem harten mechanischen Verbindung, um die primären Fässern betreiben, sondern verwenden Unterdrucksignal aus dem Motor, den zweiten Satz zu öffnen. Ändern Vakuum sekundären Vergaser zusätzliche Kraftstoff unter Schub geben ist ein sehr komplizierter Prozess, und beinhaltet Bohren und Gewindeschneiden in die carb Körper. Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, dies zu tun, möchten Sie vielleicht ein Off-the-shelf carb in einer Weise modifiziert zu betrachten. Denken Sie daran, Sie müssen auch eine Nitrophyl Schüssel zu installieren, um float float Zusammenbruch unter Schub zu verhindern.
Gewerbe-Boost-referenzierten Carbs

Mehrere Unternehmen stellen Vergaser bereits geändert, um unter Bedingungen verstärkt durchzuführen. Einige dieser Unternehmen, wie Barry Grant /Demon Gemischbildung und Edelbrock, produzieren ihre eigenen Gebläse-spezifische Vergaser, während andere, wie Procharger, AED, Chuck und Nuytten Der Carb Shop in die Änderung bestehender Holley spezialisieren, Quadrajet, Thermoquad, Stromberg, DCOE und Carter AFB Vergaser für den Einsatz mit Schub. Ob Sie sich für ein Off-the-shelf-Einheit von einem der großen Hersteller oder einem modifizierten Gerät von einem carb-Tuner ist eine Frage des persönlichen Geschmacks, aber viele carb Tuner die Möglichkeit, eine individuelle Abstimmung Brennstoffmischer Ihre spezifische Anwendung zu bieten.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/84770.html