Wie Hook Up Wastegate

Wastegates sind Bypass-Filter in allen Turbo Fahrzeugmotoren gefunden. Obwohl Wastegates ab Werk vorhanden, wenn Sie das Fahrzeug zu kaufen, ist Turbo "schleichende" ein häufiges Problem. Dies manifestiert sich als unerwünschte Steigerung der Ladedruck durch die Beschränkung Abgasstrom. Hinzufügen eines neuen, größeren Wastegate Bypass ist nicht extrem schwer, wenn man sich mit der Art und Weise Ihre Turbomotor legte geworden ist. Things You
Ratchet und Steckschlüssel-Satz
Rollgabelschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie den bestehenden Wastegate am Motor. Dies ist ein kleines Ventil ragte aus dem Haupt-oder Turbo-Abgaskrümmer an der Seite des Motors, und sollte gut sichtbar sein.
2

Entfernen Sie die vier Schrauben, die das Wastegate zum Turbo mit der Ratsche und entsprechende Buchse. Abschrauben und entfernen Sie die up-und down-Rohre aus dem Lager der Wastegate Umgehungsöffnungen und Turbo. Verwenden Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel-Set, wenn Sie Probleme bekommen, um die Schrauben mit der Ratsche haben. Normalerweise benötigen Sie ein 10 Millimeter-Schlüssel und Steckdose für die Aufgabe.
3

abziehen stock Druckschläuche, die von der Regulierungsbehörde und Turbo Körper. Stellen Sie diese beiseite. Suchen Sie und ziehen Sie den roten oder schwarzen Steuerleitung.
4

Bolt die neuen Rohre durch den Aftermarket Wastegate Hersteller anstelle des alten Satz.
5

Schieben Sie die neue Druckschläuche aus dem kleinen Regler neben dem Wastegate und dem Druck Montage auf dem Turbo. Normalerweise schiebt der Turbo-Schlauch auf die untere Befestigung am Wastegate, während der Regler wird an der oberen. Drücken Sie auf die Steuerleitung.
6

Bolt die neue Wastegate in Position. Starten Sie das Fahrzeug. Rev das Fahrzeug ca. 4.000 rpm, um die Glätte der Boost-Funktion zu testen.

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