Wie man richtig installieren Gewindefahrwerk auf einem Civic
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Inbusschlüssel
Federspanner
Schraubendreher
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1
Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abgestellt ist. Lösen Sie die Radmuttern an den Rädern. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und senken Sie es auf Buchse steht an allen vier Ecken. Entfernen Sie die Radmuttern und die Räder.
2
Öffnen Sie die Motorhaube. An der Basis der Windschutzscheibe, suchen Sie die Kunststoff-Verkleidungen, die die oberen Federbeinlager verbergen. Hebeln Sie die Platten weg von den Clips mit einem Schraubendreher.
3
Lösen Sie die drei kleinen Schrauben mit einer Steckdose. Entfernen Sie die Zeile aus dem ABS Federbein (im Radkasten), indem Sie es aus der Halterung, dass es ist in. Machen Sie dasselbe für die Bremsleitung montiert.
4
entfernen Sie die obere Schraube, dass Schrauben der untere Teil des Federbein-Baugruppe zu der Suspension unter Verwendung einer Steckdose. Möglicherweise müssen Sie die Mutter mit einem Maulschlüssel halten, während Sie die Schraube lösen. Drehen Sie das Federbein ein wenig, um den Zugang zu den unteren Bolzen zu gewinnen, dann abziehen. Bevor Sie die Schrauben ziehen, legen Sie eine Plattform unter der Naben-Baugruppe, sie zu unterstützen, wenn das Federbein wird entfernt.
5
Ziehen Sie das Federbein vom Radkasten. Entfernen Sie die obere Strebe Befestigungsmuttern, die rund um den großen Zentrum Mutter befinden. Entfernen Sie das Federbein aus dem Radkasten, so dass es in irgendwelche Drähte oder Leitungen nicht verfangen, wie Sie ihn herausziehen.
6
Den Federspanner auf die Feder, so dass die Haken sind auf gegenüberliegenden Seiten. Gleichmäßig die Feder bis die Spannung entlastet wird. Entfernen Sie die obere Strebe Schraube mit einer Steckdose oder Maulschlüssel. Lösen Sie die Feder Kompressor und entfernen Sie sie aus der Feder.
7
entfernen Sie die obere Federbeinaufnahme aus der Spitze des Federbein. Setzen Sie den Hut auf die neuen Gewindefahrwerke. (Wenn Sie Gewindefahrwerke, die bereit sind in Riegel gekauft haben, können Sie überspringen die Feder und dem Entfernen der alten oberen Federbeinaufnahme.)
8
Schieben Sie das Gewindefahrwerk Montage in das Rad, gut, so dass die Stollen am oberen Ende gleiten durch die Löcher in der Dämpferbrücke. Hand ziehen Sie die oberen Befestigungsmuttern. Die unteren Schrauben und Muttern, die die Montage zu halten, um der Suspension. Schließen Sie das ABS Linie und die Bremsleitung zum Gewindefahrwerk Montage. Wiederholen Sie die obigen Schritte für die andere Seite des Autos.
9
Hebeln die Bremsleitung aus der Halterung am Federbein mit einem flachen Schraubenzieher. Abschrauben Bremsleitung Halterung aus dem Punkt, wo es Schrauben mit dem Radkasten. Ziehen Sie das ABS Linie aus der Halterung.
10
Lösen Sie die untere Wölbung Arm Schraube, die das untere Ende des Dämpfers befestigt an der Aufhängung. Legen Sie eine Plattform unter der Naben-Baugruppe, so dass es nicht fallen, wenn der Schock wird entfernt.
11
Öffnen Sie den Kofferraum. Ziehen Sie den Stamm Futter zurück, so dass Sie die obere Schock Befestigungsmutter zugreifen können. Entfernen Sie die Mutter, dann den Schock und den Bestand Frühjahr.
12
Installieren Sie die neue Schock, mit dem Gewindefahrwerk kam und ziehen Sie die obere Befestigungsschraube. Installieren Sie die neue Gewindefedernsatz anstelle der stock Frühjahr. Installieren Sie den Sturz Bolzen an der Aufhängung. Installieren Sie die Schraube, die das untere Ende des Schock hält an der Aufhängung und festziehen.
13
Bringen Sie das Ende Link zum Stabilisator und Schrauben festziehen. Schließen Sie das ABS Linie. Schrauben Sie die Bremse mit Schrauben im Radkasten. Wiederholen Sie die obigen Schritte für die andere Seite des Autos. Installieren Sie die Räder an allen vier Ecken und senken das Fahrzeug vom Wagenheber.
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