Gugel Induktionshauben wurden auf Chevrolet Autos aus den späten 1960er Jahren bis Mitte der 1980er Jahre verwendet, um Erhöhung Pferdestärken helfen. Sie bieten mehr Luftstrom in das Ansaugsystem voll geöffneter Drosselklappe, die das Luft /Kraftstoff-Verhältnis erhöht, in den Motor. Bei geöffneter Drosselklappe öffnet sich ein Vakuum betriebenen Klapptür an der Rückseite der Haube, ließ im kühlen hohen Luftdruck. Aftermarket-Teile-Händler haben Kutte und Kapuze Induktionshauben schaufelt für mehrere Marken und Modelle. Hood Flapper

Die Kutte Induktion Kapuze Klappe ist der Teil, den Kühler, Hochdruck-Luft in den Motor lassen öffnet. Die Haube Klappe wird durch Induktion der Motorhaube Haube Lufteinlass-Rahmen, der an der Haube durch zwei Halterungen verschraubt statt.
Air Control Magnetschalter

Luftregler Magnetschalter ist der Teil, der mit dem Gaspedal Gestänge befestigt. Wenn die Drosselklappe vollständig geöffnet ist, sendet sie ein elektrisches Signal an den Luftfilter Einlassventil Relais Montage Betätigung des Vakuums und dem Öffnen der Motorhaube Haube Tür.
Hood Türbetätiger

Die Kutte Induktion Kapuze Türbetätiger ist ein Vakuum-powered off Schalter, funktioniert der Motor Vakuum zum Öffnen und Schließen der Motorhaube Haube Tür. Bei Vollgas, saugt das Vakuum die Membran im Inneren des Antriebs, der die Betätigungsstange zieht und öffnet die Motorhaube Tür. Es ist dem Motorhaubenstellglied Halterung verschraubt.
Luftfilter Flansch

Die Kutte Induktion Luftfilter Flansch sitzt auf dem Abstandshalter oben auf dem Vergaser und Dichtungen an der Haube zu zur Erreichung maximalen Luftstrom in den Vergaser. Platzhalter-Anordnung passt zwischen dem Flansch und Vergaser, um die Luft sauberer aufrichten in die Kutte Induktion Kapuze.
Hood Bildschirm

Die Kutte Induktion Kapuze Bildschirm ist so konzipiert, halten Blätter, Insekten und andere Fremdkörper vom Betreten des Luftfiltergehäuse. Es ist in zwischen der Motorhaube Haube Tür und die Motorhaube Grill Einsätze mit Schrauben gehalten.

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