Performance Engine Spezifikationen
Zwei der häufigsten Messungen Sie in Hochleistungsmotor Spezifikationen finden, sind Leistung und Drehmoment. Horsepower ist eine Messung der Leistung, die tatsächlich ergibt sich aus der Leistung eines Pferdes - eine Pferdestärke ist ungefähr gleich 750 Watt. High-Performance-Motoren bieten viel Leistung bezogen auf das Gewicht des Autos. Drehmoment ist eng mit PS zusammen. Im Wesentlichen ist das Drehmoment ein Maß dafür, wie viel Kraft es braucht, um ein Objekt drehen, in diesem Fall die Kurbelwelle. Sowohl Drehmoment und Leistung sind mit einem speziellen RPM (Umdrehungen pro Minute) Rating, welches die optimale Drehzahl des Motors für diese Messung ist gegeben.
Displacement
Sie sehen eine "5L" oder eine "2.6L" neben einem Motor Namen, die zu seiner Verschiebung bezieht. 5L zeigt an, dass der Zylinder des Motors ein Gesamtvolumen von fünf Litern haben. Die Erhöhung der Hubraum erhöht sich die Leistung des Motors. Displacement kann auch in Kubikzentimeter (cc) oder cubic inches (CID) angegeben werden.
Bohrung, Hub und Verdichtung
Die Bohrung eines Motors der Durchmesser der Zylinder, während der Hub der Abstand, dass der Kolben nach oben und unten die Zylinderwelle. Das Verdichtungsverhältnis gibt Ihnen einen Vergleich des Volumens innerhalb des Zylinders an verschiedenen Punkten in des Kolbens Schlaganfall oder das Verhältnis der größten und kleinsten Volumina innerhalb der Brennkammer. Ein High-Verdichtungsverhältnis kann der Motor mehr Energie zu extrahieren, wodurch es mehr Leistung, die es gibt eine höhere Performance-Bewertung.
Merkmale
Motoren mit vielen kommen verschiedenen Teilen, die in einer Vielzahl von Arten angeordnet werden kann. Zum Beispiel können Sie hören, wie Leute über ein "V8"-Motor im Vergleich zu einem sprechen "I4". Dies bezieht sich auf die Anordnung und Anzahl der Zylinder eines Motors. "V"-Motoren haben einen Zylinderblock in der Form eines V A "V8" hätte acht Zylindern in einer V-Form. Ein "I" steht für Inline, was bedeutet, die Zylinder sind alle in einer Reihe.
Weitere Features sind die Ventiltrieb-Konfiguration. Ein Motor haben könnte hängenden Ventilen (OHV), oder eine einfache oder doppelte obenliegende Nockenwelle (SOHC oder DOHC). Die Nockenwelle ist verantwortlich für das Öffnen und Schließen der Ventile. Ein DOHC hat zwei Nockenwellen, eine für Einlassventile und eine für Auslassventile, während ein SOHC hat eine Nockenwelle für beide. Die Anzahl der Ventile im System sollte auch angegeben werden.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/95776.html