Sunpro ist ein Unternehmen, Zusatzinstrumente für Street Racer, Oldtimer oder alltägliche Fahrer verkauft. Sunpro macht Voltmeter, Öl-Manometer, Wassertemperatur Lehren, Strommesser, Tankanzeige Lehren und Tachometer. Ein Tachometer zeigt Motor Umdrehungen pro Minute, so dass die Treiber von Überdrehen des Motors verzichten können. Ein Drehzahlmesser ist auch nützlich, um den Motor an seiner Spitze Betriebssystem RPM. Für eine Sunpro Drehzahlmesser bestimmungsgemäßer Betrieb möglich ist, muss es an Ihrem Fahrzeug ordnungsgemäß verkabelt werden. Was Sie brauchen Seite 2 Ringkabelschuhe
Zangen
Drill Bit gesetzt
Bohrmaschine
Schleifpapier
Kreuzschlitzschraubendreher
Auto elektrische Tester Seite 2 Draht Wasserhähne
Wrench Set
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1

schieben einen Ring Terminal auf das Ende des schwarzen Draht vom Tachometer. Legen Sie die Backen einer Zange über der Basis des Terminals und drücken Sie die Griffe, um das Terminal auf den Draht zu sichern. Bohren Sie ein Loch eine Größe kleiner als die Befestigungsschraube (mit dem Drehzahlmesser), die verwendet werden, um den Ring-Terminal in einem Metallteil der Karosserie oder Chassis unter dem Armaturenbrett befestigen werden. Stellen Sie sicher, Komponenten oder Verdrahtung hinter der gewählten Stelle für das Loch nicht beschädigt beim Bohren werden. Reinigen Sie die Farbe von der Umgebung der Bohrung mit einem Stück Sandpapier. Legen Sie den Ring-Terminal über das Loch, dann Wendung in der Befestigungsschraube mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
2

Drehen des Fahrzeugs Zündschlüssel auf. Verbinden Sie die Klammer am Ende des Drahtes von einem Auto Circuit-Tester zu einer metallischen Komponente unter dem Armaturenbrett. Dringen die Isolierung des Fahrzeugs Verkabelung unter dem Armaturenbrett mit der Tester-Sonde, um einen Draht, der erregt wird, wenn der Schlüssel auf sich zu finden. Drehen Sie den Schlüssel ab, dann überprüfen Sie den Draht wieder mit dem Tester, um sicherzustellen, gibt es keinen Strom in den Draht.
3

Platz der "heiße" Draht gefunden oben in eine Nut eines Drahtes tippen. Setzen Sie den roten Draht vom Tachometer in der anderen Nut, dann schließen Sie die obere der Hahn über die Drähte, bis es einrastet. Drücken Sie den Hahn zusammen mit einer Zange den Hahn an die Drähte zu sichern.
4

Suchen Sie den Draht auf der Rückseite des Armaturenbretts, die für das Armaturenbrett Licht Dimmer verwendet wird. Schalten Sie den Lichtschalter und verwenden Sie die Circuit-Tester, um diesen Draht zu finden, falls erforderlich. Verwenden Sie einen Draht zu erschließen und verbinden Sie dieses Kabel mit dem weißen Draht vom Tachometer.
5

Führen Sie den grünen Draht vom Tachometer durch eine bestehende Verkabelung Loch in der Firewall. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie das Ende des grünen Draht, dann weiter zieht den Draht durch das Loch. Verbinden ein Ring-Terminal an das Ende des grünen Draht. Entfernen Sie die Überwurfmutter von der negativen Seite der Zündspule mit einem Schraubenschlüssel. Legen Sie den Ring Endgerät über den Minuspol der Spule, dann ersetzen Sie die Mutter und festziehen. Sichern Sie das Kabel mit Kabelbindern, falls erforderlich.

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