Integra Tieferlegungsfedern Vs. Gewindefahrwerk

Es gibt zwei Möglichkeiten, um das Absenken eines Acura Integra gehen, die beide, wenn man es richtig macht, wird in eine bessere Handhabung, mehr anspricht Auto führen. Es gibt jedoch ein paar Faktoren im Auge zu behalten. Tieferlegungsfedern

Die häufigste Methode ist einfach zu installieren Federn, die unteren und in unterschiedlichem Umfang (je nach Typ) steifer sind. Diese ersetzen Sie einfach die Lager Federn an den Integra.
Überlegungen

Tieferlegungsfedern sind billiger als Gewindefahrwerke. Die Preise beginnen bei knapp über $ 100 für ein Set und gehen bis zu mehreren hundert Dollar für hochwertige Federn. Die Gewindefahrwerke in einer breiten Palette von Steifigkeit und Höhe kommen --- aus der Nähe stock Höhe und relativ weich zu niedrig und Rennwagen steif.

Eine Einschränkung Tieferlegungsfedern auf einem Integra ist, dass es keine Möglichkeit zu justieren die Steifigkeit oder Höhe. Der einzige Weg, diese beiden Parameter zu ändern ist durch die Installation eines anderen Satzes von Federn und oder Schocks. Während es nicht notwendig ist, empfiehlt es sich auch, dass, wenn Sie Tieferlegungsfedern installieren, um auch installieren steifer Schocks. Die Lager Schocks sind entworfen, um mit Lager Federn, die weicher als Aftermarket Tieferlegungsfedern sind zu arbeiten.
Gewindefahrwerke

"Gewindefahrwerk" ist für einen kurzen Spule- over-Schock Anordnung konzipiert, dass mehrfach verstellbar. Ein Gewindefahrwerk ersetzt die Lager Federn und Stoßdämpfer --- oder Streben, soweit anwendbar. Das Gewindefahrwerk Entwurf wird vom Rennwagen abgeleitet und ist ein weitaus komplexer aufgebaut als eine McPherson-Federbein.
Überlegungen

Einer der größten Vorteile von Gewindefahrwerken für eine Acura Integra ist, dass sie mehrfach verstellbar sind --- der Eigentümer kann sie auf die persönlichen Vorlieben einstellen. Abhängig von der Marke, sind Einstellungen, die geändert werden können, Höhe, Zug-und Druckstufe. Ein Nachteil ist die Gewindefahrwerke hohen Preis, der von $ 1000 bis $ 1500 oder mehr für einen Satz reichen kann. Die Fahreigenschaften von einigen Marken von Gewindefahrwerk kann steif sein und laut, vor allem auf der Straße. Dank mehr Unternehmen machen Gewindefahrwerk für die Straße, jedoch können einige der High-End-Kits eigentlich ganz komfortabel und nachgiebig genug für normale Straße Verwendung, insbesondere, wenn die Einstellungen auf der konservativen Seite gehalten werden, weicher, anstatt fester dh. Gewindefahrwerke sind auch ideal für Showcars, da sie für eine Show abgesenkt werden kann und dann zu einem streetable Höhe zurückgegeben.
Federn oder Gewindefahrwerk?

Die Wahl zwischen der zwei läuft auf zwei Hauptfaktoren: Preis und Verwendungszweck des Integra. Wenn das Auto ist vor allem für normale Straßenfahrzeuge verwendet werden, sind Tieferlegungsfedern wahrscheinlich in Ordnung. Auf der anderen Seite, wenn Sie auf das Auto regelmäßig autocrossing oder Track Days auf einer Rennstrecke zu planen, oder um das Auto zu zeigen, kann es sich lohnen, den zusätzlichen Einstellbarkeit Gewindefahrwerke haben.

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