Wie man ein Auto Meter Installieren
Set Schlüssel brauchen
Draht crimpers-Geschenkbox von sortierten Anschlussklemmen-and-Roll von 16-Gauge-Kabel
Kreuzschlitzschraubendreher
Drill-Geschenkbox von Bohrern
Voltmeter
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Vorbereitung
1
Suchen Sie eine Position für das Messgerät Klammer, die alle drei Messgeräte enthalten wird. Die Voraussetzungen für eine gute Lage sind einfach zu montieren, gut sichtbar und ausreichend Platz auf der Rückseite der Halterung für die Verdrahtung.
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Halten Sie die Markierung gegen den Strich und markieren Sie die Befestigungslöcher für das Bohren. Entfernen Sie die Halterung und Bohrungen, die Schrauben für die Bremse zu installieren.
3
Bolt die Halterung an der gewählten Stelle mit den mitgelieferten Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit dem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
Installation der Öldruckmesser
4
Nehmen Sie den Sensor aus der Verpackung und legen Sie alle Adapter Armaturen für den Öldruck messen. Heben Sie die Haube, und suchen Sie den Öldruck Absender. Es wird in der Nähe der Öl-Filter in den meisten Fällen.
5
Entfernen Sie den elektrischen Anschluss und den Absender mit einem Schraubenschlüssel. Installieren Sie den entsprechenden Adapter. Der Adapter wird in die Öffnung durch die Entfernung des Absenders verursacht fädeln.
6
Dehnen Sie den klaren Kunststoffschlauch aus, um sie zu glätten. Installieren Sie die Kappe über dem Ende der Röhre durch die kleine Zwinge gefolgt. Schieben Sie den Schlauch Ende in den Adapter, und, und schieben Sie den Schlauch in den Adapter, Run Faden die Mütze auf und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel.
7
die restlichen Schläuche weg von allen Hitzequellen und scharfen Gegenständen . Legen Sie den Schlauch durch einen Zugang in der Firewall. Aus dem Inneren des Fahrzeugs, ziehen Sie den Schlauch durch das Loch in der Spurweite Montageplatte.
8
Drücken Sie die Kappe und Zwinge auf der Innenseite Ende des Schlauchs. Schrauben Sie die Kappe und Ferrulenmontage auf den Öl-Manometer. Ziehen Sie die Kappe zu beurteilen Montage.
Installation der Wassertemperaturanzeige
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Entfernen Sie die Wassertemperaturanzeige aus der Verpackung und sorgfältig Wickeln Sie das Metallrohr. Der Schlauch ist mit einem Gas gefüllt, so verbiegen Schlauch so einfach wie möglich. Erweitern Sie den Schlauch so gerade wie möglich.
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Legen Sie das Metallrohr durch die Vorderseite des Messgerätbereich und durch eine Öffnung in der Firewall. Schieben Sie den Schlauch durch das Loch auf der Motor kontinuierlich bewegenden unter der Haube, um das Rohr zu unterstützen, durch die Firewall schlüpfen. Ziehen Sie genug von der Röhre durch die Firewall in den Ansaugkrümmer Stecker neben dem Thermostatgehäuse erreichen. Sie werden einen zusätzlichen Fuß-Schlauch am Thermostat Gehäuse benötigen.
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Separate die Adapter im Kit für den Einbau der Geber für Kühlmitteltemperatur zugeordnet. Der richtige Adapter wird in der Lage sein, die in das Loch in dem Verteiler, neben dem Thermostatgehäuse, vom Plug geräumt eingefädelt.
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Ziehen Sie den Stecker aus dem Verteiler und Faden die Messing-Adapter in die Verteiler und festziehen. Themen die Kühlmitteltemperatur Glühlampe und Kappe in den Adapter und festziehen.
Installation des Volt Meter
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Suchen Sie einen heißen Draht, die eine kontinuierliche Spannung mit der Taste ausgeschaltet hat. Das Voltmeter ist mit zwei Kabeln und mit einem Draht mit Dauerleistung eingehakt. Verwenden Sie das Voltmeter für einen Draht mit Dauerleistung suchen. Die Lage ändert sich auch drastisch Fahrzeug Baujahr, Hersteller und Modell zu einem bestimmten Ort anzugeben. Der einfachste Draht zu bedienen ist der Draht, die konsistent auf allen Autos ist: die Einspeisung mit der Zündung. Dieser Draht wird unter dem Armaturenbrett an der Basis der Lenksäule. Testen Sie für Strom an den Anschlüssen an der großen elektrischen Anschluss. Sobald eine Dauerleistung Draht befindet, markieren Sie es.
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entfernen das Minuskabel von der Batterie. Schneiden Sie den heißen Draht vorher gefunden. Entwirren Sie den Draht an der neuen Voltmeter. Führen Sie den Draht durch das vordere Loch des Messgerätbereich und führen Sie die Drähte über den Draht gerade geschnitten.
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Crimpen Sie die blaue Ader-Anschlüsse auf beiden Voltmeter Drähte. Kleben einer Seite des Schnittes Zündkabel einem offenen Ende der blaue Ader-Anschluss. Machen Sie dasselbe für die anderen Draht. Die Macht sollte nun aus dem Schnitt Draht reisen durch das Voltmeter und zurück zu dem entgegengesetzten Ende des Drahtkorn.
Verdrahtung der Beleuchtung Lichter
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Draht alle roten Drähte auf der Rückseite der Lehren zusammen mit Draht-Anschlüsse mit einer Ausnahme. Der letzte Draht-Anschluss sollte über einen separaten 16-Gauge-Kabel über 2 Meter lang. Dies wird der heiße Draht für die Lichter.
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Drücken Sie die Lehren in ihre einzelnen Löcher in der Messgerätbereich. Installieren Sie die Klemmen über den Stollen zur Verfügung gestellt. Schrauben Sie die Muttern an und ziehen Sie sie.
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Befestigen Sie die rote Power-Kabel an jedem Draht, der Macht hat mit dem Schlüssel auf. Bringen Sie einen elektrischen Anschluss an das Ende des schwarzen Draht (vom Sensor), und schrauben Sie dieses Kabel an eine gute Masse (Metallteil des Fahrzeugs).
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