Was ist ein Stroker Motor?
stock Motor kann als Stroker Motor durch den Ausbau Hubraum mit dem Ziel der Erhöhung PS umgebaut werden. Ein streichelte Kurbelwelle vergrößert den Abstand ein Kolben hat zu reisen rauf und runter, was wörtlich erhöht Hubraum oder Hubraum, so dass Ihr Motor die zusätzliche Leistung ohne Auswirkungen auf Ihre emission system oder Kraftstoffverbrauch.
Types
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, einen Motor zu bauen stroker. Sie können die rotierende Einheit - Motor unteren Ende - oder installieren Sie einen neuen streichelte Kurbelwelle, Nockenwelle und die zugehörigen Komponenten für den Zylinderblock und-kopf. Diese letzte Alternative erfordert spezifisches Wissen, um gute Ergebnisse zu erzielen, da Zylinder Aufbohren neben anderen spezifischen, kalibriert Motorteile erforderlich sein kann.
Merkmale
Eine grundlegende Stroker Kit umfasst in der Regel einen strich Kurbelwelle, Haupt-und Pleuellager, Kolbenringe und Bolzen und Pleuel. Es ist erhältlich in verschiedenen Materialien - Stahl, Titan, geschmiedete oder gegossene Komponenten - je nach Anwendung und Kundenwunsch. Auch können spezialisierte Auto-Geschäften haben eine Vielzahl von Stroker Kits, mit Ersatz Ventile, Wippenbolzen, Heber und Ölpumpe auf optionalen Pakete enthalten. Dennoch ist eine weitere Option, um eine vollständige und assembled Stroker Motor für Ihre speziellen Auto zu kaufen und das Modell, einbaufertig.
Identification
Stock-Car ist mit eingestellt eine spezifische Hubraum ab Werk je nach Fahrzeuggewicht. Horsepower ist Anpassung an das Fahrzeug am besten geeignete benötigt Beschleunigung. Dies entspricht einer spezifischen Motor Verdichtungsverhältnis. Zum Beispiel, wenn Sie Ihr Auto kam mit einem 289-Motor (289 cubic inch Hubraum-CID-Engine), einer Verdichtung von 9,3:1 und 210 PS, können Sie in der Lage, eine Stroker Kit installieren zu erhöhen CID bis 347, erhalten eine Verdichtungsverhältnis von 9,8:1 und ziehen von 390 PS.
Überlegungen
Ändern eines Lager-Motor mit einem Stroker Kit kann gewisse Nachteile. Seit Hubraum indem erhöht die Kolben eine größere Strecke zurücklegen und schneller im gleichen Zeitrahmen wie die Original-Kolben, um Ein-und Auslassventile Betrieb Sequenz übereinstimmen, kann der Motor am unteren Ende mehr zu schnell verschleißen.
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