Wie Luft-Gemisch Schrauben auf Edelbrock Vergaser Set
Flathead Schraubendreher
Tachometer
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entfernen Luftreiniger, die den Vergaser zu decken. Lösen Sie die Flügelmutter, die die Luft sauberer sichert zum Vergaser von Hand. Trennen Unterdruckschläuche, die mit dem Luftfilter im Luftfiltergehäuse befestigt sind.
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Untersuchen des Vergasers Verknüpfung und ersticken. Seien Sie sicher, dass es korrekt installiert wurde und funktioniert wie vorgesehen. Ersetzen Sie den Luftfilter, verbinden seine Unterdruckschläuche und sichern Sie es mit dem Vergaser von Hand mit Flügelmutter.
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Wärmen Sie den Motor mit fünf Minuten Leerlauf oder Fahren. Dies bringt den Motor auf die richtige Temperatur, um Luft-Gemisch Anpassungen durchführen. Stellen Sie das Fahrzeug im Park, die Feststellbremse, und verlassen Sie das Auto mit laufendem Motor.
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Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl des Motors, so der Motor gleichmäßig im Leerlauf mit einem Motor dreht bei 750 rpm auf 1200 min. Die Leerlaufdrehzahl Schraube im idle-Speed-Anschluss auf der Fahrerseite des Vergasers befindet; nach vorne. Schalten Sie die Leerlaufdrehzahl Schraube mit einem flachen Schraubenzieher -. Uhrzeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen und gegen den Uhrzeigersinn um sie zu verringern
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Notieren Sie sich die aktuelle Drehzahl des Motors im Leerlauf. Gehen Sie zur Vorderseite des Motors, um die linke Leerlauf-Gemisch Schraube mit Ihren flachen Schraubenzieher einstellen. Drehen Sie die Schrauben in (im Uhrzeigersinn) lehnt die Mischung, und drehen Sie sie heraus (gegen den Uhrzeigersinn) macht es reicher. Ihr Ziel ist es, die Drehzahl mit dieser Einstellung zu erhöhen. Stopp Einstellung, wenn die höchste Drehzahl erreicht ist.
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Korrigieren Sie die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlauf-Drehzahl Schraube nach Leerlaufgemisch einzustellen. Es befindet sich auf der unteren linken Ecke auf der Fahrerseite des Vergasers befindet. Schalten Sie es mit Ihren Schraubendreher, bis die Motordrehzahl ist, wo es vor der Einstellung des linken Leerlauf-Gemisch Schraube war.
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Stecken Sie den Schraubendreher in die Leerlauf-Gemisch Schraube auf der rechten Seite. Drehen Sie die Leerlauf-Gemisch Schraube rpm erhöhen. Steigern rpm so hoch wie es mit dieser Einstellung gehen. Korrigieren der Motor wieder im Leerlauf mit Leerlaufdrehzahl Schraube.
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Stellen Sie die Leerlauf-Gemisch Schrauben wieder, aber dieses Mal verringern den Leerlauf des Motors mit der linken Leerlauf-Gemisch Schraube um 20 min vor der Einstellung Leerlaufdrehzahl wieder normal. Wiederholen Sie den Vorgang mit der richtigen Mischung idle-Schraube. Sie müssen Leerlauf wieder normal mit der Leerlaufdrehzahl korrigieren Schraube nach jeder idle-Mischung Schraubeneinstellung.
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