Gewindefahrwerke sind eine Art von Automobil-Fahrwerk, das eine Spiralfeder auf einem Stoßdämpfer montiert enthält. In der Aftermarket-Industrie, bezieht sich der Begriff "Gewindefahrwerk" zu einer vollständigen Einstellung der einstellbaren Schocks, die mit Tieferlegungsfedern montiert und sind zu niedrigeren Fahrzeugaufhängungen für Leistung verwendet. Andere Leistung Schock Systeme, die keine Schraubenfedern werden in Verbindung mit der Fahrzeug-Aktie Federn oder einer Reihe von Aftermarket Tieferlegungsfedern verwendet. Während beide die gleichen Optionen Suspension verbesserte Handhabung und aggressiv gesenkt Haltung für Ihr Auto zur Verfügung stellen, bieten volle Gewindefahrwerke größer Einstellbarkeit. Gewindefahrwerk

Während alle Designs, die eine Suspension shock-mounted Spiralfeder verfügen über technisch könnte man Gewindefahrwerke werden, der Begriff bezieht sich allgemein auf Aftermarket Frühjahr und Strebe-Kits, die volle Höhe und Schock Einstellbarkeit um Streben Gegensatz bieten, die in der Regel sind nicht verstellbar. Gewindefahrwerke bieten eine Gewindedämpfer Körper in Ort mit Verriegelung Kragen befestigt. Nach dem Lösen der Kragen, die Länge des Schlages durch Einfädeln des unteren Schock Körper nach oben oder unten, um die Fahrzeughöhe anzupassen. Gewindefahrwerk Schocks außerdem einstellbare Knöpfe, um die Stoßdämpfung und Erholung, die die Fahrt Steifigkeit steuert eingestellt. Die Federn auf Gewindefahrwerke sind steifer als Lager Einheiten für die erhöhte Dämpfung und Rebound-Effekte zu kompensieren.
Leistung Shocks

Einige Anschlussmarktfirmen Herstellung Performance Schocks in Verbindung mit Lager verwendet oder Aftermarket-Schraubenfedern. Im Gegensatz Gewindefahrwerke, wissen viele Performance Stoßdämpfer Kits nicht bieten Bodenfreiheit individuell. Aber wie Gewindefahrwerke, verfügen die meisten Performance Schocks Einstellknöpfe, um die Stoßdämpfung und Rebound-Effekte anpassen. Performance-Stoßdämpfer sind eine gute Option, wenn Sie erhöhen das Fahrverhalten ohne custom-tune die Bodenfreiheit, wie auf verstellbaren Gewindefahrwerk Systeme benötigt wird, möchten.
Tieferlegungsfedern

Um die Bodenfreiheit des Fahrzeugs ohne einstellbare Gewindefahrwerk senken, verwenden Sportfedern in Verbindung mit Leistung Schocks. Tieferlegungsfedern Kits verfügen über kürzere, steifere Federn im Vergleich zu den Stock Units. Die kürzere Feder Konstruktion kann das Fahrzeug untere sitzen auf der Suspension, wodurch die Bodenfreiheit. Die Handhabung Vorteile einer Leistung Schock und Tieferlegung Federnsatz sind gleich einem vergleichbaren verstellbare Gewindefahrwerke. Der Unterschied ist, dass die Art der Federnsatz installiert die Bodenfreiheit Reduktion bestimmt und ist nicht anpassbar.
Aufhängevorrichtung Änderungen

Beim Einbau Gewindefahrwerk oder Tieferlegungsfedern-and- Fahrwerke, gibt es andere Fahrwerkskomponenten zu installieren. Tieferlegung des Fahrzeugs ändert sich die Suspension Dynamik, was sich auf Reifen Ausrichtung. Um dies zu kompensieren, erfordern viele Fahrzeuge einen einstellbaren Sturz-Kit, wie Lager-Systeme oft nicht bieten genug Einstellbarkeit, um den Reifen Ausrichtung auf Lager Parameter zurückzusetzen. Zusätzlich installieren Performance Stabilisatoren, um die Handhabung zu maximieren. Sway Bars horizontal verbinden eine Seite der Aufhängung Bau zu den anderen, die Erhöhung der Steifigkeit des Chassis.

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