Wie Hook den Air Fuel Gauge auf einem 1990 Nissan Maxima
Drill
brauchen 3/8-Zoll Bohrer
3/8-Zoll Gummitülle
Rotary Tool
Lochschablone
Rundfeile
20-22 Kupferdraht
Draht Schneidwerkzeug
Abisolierwerkzeug
Draht Crimpzange
Lötkolben (optional)
Isolierband
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1
Park Ihr Fahrzeug und schalten Sie ihn aus. Öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie das negative Batteriekabel. Legen Sie sie beiseite.
2
Suchen Sie eine Firewall Loch im Armaturenbrett, durch die man die Route Verdrahtung des Luft-Kraftstoff-Messgerät. Wenn es kein Loch in der Firewall, bohren Sie ein Loch in das Armaturenbrett mit einem 3/8-Zoll Bohrer und legen Sie eine Gummitülle in das Loch, um die Drähte aus Ecken und Kanten zu schützen.
3
Legen Sie die mitgelieferte Halterung des Luft-Kraftstoff-Messgerät auf der Oberseite des Armaturenbretts und bohren zwei Schrauben durch die Löcher in der Halterung, um es in das Armaturenbrett zu befestigen. Drücken Sie die Spur in die Halterung. Bei Verwendung des Armaturenbretteinbau-Methode, ein Loch in das Armaturenbrett mit einem rotierenden Werkzeug. Verwenden Sie eine Rundfeile zu glätten das Loch, bevor Sie das Messgerät Halterung innen. Befestigen Sie die Halterung in der Lehre Loch. Legen Sie das Luft-Kraftstoff-Messgerät in die Halterung und richten Sie sie so, dass die Vorderseite des Sensors zu Ihnen zeigt.
4
Schneiden Sie die Länge der Verkabelung müssen Sie vom Sensor zu einem negativen Boden auf Ihre Reichweite Fahrzeug. Isolieren Sie das Ende des Drahtes. Stecken Sie das Ende des Drahtes in die weibliche Flachsteckerlasche mit Luft-Kraftstoff-Messgerät auf den negativen Draht enthalten und quetschen sie zusammen. Crimp das andere Ende des weiblichen Flachsteckerlasche auf das Ende des Sensors Pluspol.
5
Schneiden Sie ein Stück Draht, der vom Pluspol auf Ihrer Luft-Kraftstoff-Messgerät mit dem Pluspol erreichen auf Ihrer Batterie oder einer anderen 12-Volt-Stromversorgung, die auf während Ihres Motors ist. Isolieren Sie das Ende des Drahtes und stecken Sie ihn in den Pluspol Ihr Messgerät. Führen Sie das negative Kabel vom Sensor zu einem negativen Boden auf Ihrer Maxima.
6
Schneiden Sie ein Stück Draht und Band das Ende davon. Suchen Sie Ihren Nissan Maxima die Lambdasonde. Abstreifen Teil der Verkabelung an der Lambdasonde und verbinden die beiden Drähte miteinander durch Umwickeln Sie den Draht um den Sauerstoff-Sensor-Leitung. Löten Sie die Drähte zusammen, oder wickeln Sie Isolierband um die Drähte, um sie zu sichern. Schneiden Sie nicht den ganzen Weg in die Sauerstoff-Sensor-Leitung oder das Messgerät nicht richtig gelesen. Schließen Sie das andere Ende des Sauerstoff-Sensor-Leitung zu einem weiblichen Flachstecker. Legen Sie die weibliche Kabelschuh in die Sauerstoff-Sensor Standort auf der Rückseite Ihres messen.
7
Schließen Sie das Minuskabel auf Ihrer Fahrzeugbatterie. Testen Sie Ihre Luft-Kraftstoff-Messgerät durch Drehen auf Ihren Nissan.
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