Die Tekonsha 2030 Mark 12 ist eine elektronische Bremse Controller für Zwei-und Vier-Rad-Anhänger Bremsungen. Es bietet proportional Anhänger Bremsen, so dass die mehr Bremsdruck Sie gelten im Zugfahrzeug, desto mehr Anhänger Bremsen auftreten bedeutet. Dies gibt glatter Bremsleistung. Die 2030 Mark 12 ist ein älteres Modell Tekonsha; Montage und Verkabelung des Geräts ist eine Aufgabe, die viele Nutzer selbst tun können. Dinge, die Sie brauchen
Tekonsha Halterung
Schraubendreher
Drill
20-Ampere-Sicherung
Isolierband
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Wählen Sie einen Speicherort für die Bremse Controller unter dem Armaturenbrett an einem zentralen Ort, wo das Knie des Fahrers nicht schlagen wird. Das Gerät muss nicht eben sein - es kann überall zwischen plus oder minus 90 Grad von der Ebene montiert werden. Mit einem Bohrer und Schraubenzieher, um die Halterung an einem Ort Ihrer Wahl anbringen. Befestigen Sie den Controller an der Halterung mit den mitgelieferten Schrauben und der Rückseite des Controllers auf der Vorderseite des Zugfahrzeuges.
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Führen Sie die Verdrahtung vom Inneren des Fahrzeugs durch die Firewall zum Motorraum des Zugfahrzeugs. Verbinden Sie das weiße Kabel an den Minuspol der Batterie. Installieren Sie eine 20-Ampere-Sicherung im Einklang mit dem schwarzen Kabel verbinden Sie es mit dem Pluspol der Batterie. Schließen Sie das rote Kabel an den Schaltkreis, der die kalte Seite der Bremslichtschalter ist. Splice auf der ganzen Linie von dem Schalter und stören nicht die Position. Führen Sie den blauen Draht mit dem Stecker für Anhänger Bremsen des Anhängers - Dieser Draht hat elektronische Kurzschluss-Schutz
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Bremse einstellen Sensor, nachdem Sie die Bremse Steuereinheit von Parkplätzen installiert. das Zugfahrzeug irgendwo Ebene und mit laufendem Motor. Der Anhänger muss nicht bis eingehakt werden, dies zu tun. Stellen Sie den Gain-Regler auf der linken Seite der Vorderseite des Gerätes auf ein Minimum, das Bremspedal und halten Sie sie gedrückt. Drehen Sie den Sensor Stellrad auf der Unterseite des Gerätes gegen den Uhrzeigersinn so weit wie es geht. Die Kontrollleuchte sollte nun flackern. Drehen Sie das Rad in die andere Richtung, bis die Anzeige leuchtet stetig. Wieder drehen Sie ihn bis zu dem Punkt, wo das Licht nur flackert Uhrzeigersinn, dann lassen Sie das Bremspedal. Die Bremse Sensor wird nun eingestellt.
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Verbinden Sie den Anhänger an das Zugfahrzeug, um den Gain-Regler eingestellt. Überprüfen Sie, dass die Gain-Regler auf das Minimum eingestellt ist. Tow der Anhänger bei niedriger Geschwindigkeit auf einer ebenen, trockenen, autofreien, gepflasterte Fläche. Bewegen Sie den Handhebel auf der Vorderseite der Bremssteuerung ganz nach links. Wenn die Bremsen des Anhängers nicht einsperren, bewegen Sie den Gain-Regler zurück und wiederholen Sie, bis Sie die maximale Gain-Regler-Einstellung, wo die Bremsen des Anhängers nicht sperren lassen und den Gain-Regler-Einstellung gibt bestimmt haben. Auch bei niedriger Drehzahl fahren, um den automatischen Betrieb zu überprüfen - das Zugfahrzeug und Anhänger sollte eine glatte, gerade Halt machen

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