Über Sonnendächer
Das Konzept einer Schiebedach wurde aus den Lüftungsöffnungen auf Pferdewagen Postkutschen befindet geboren. Die erste Schiebedach ist mit dem deutschen Automobilhersteller, Webasto, der die erste belüftete Kabinendach 1930 produziert gutgeschrieben. Bezogen auf ein "Pop-up", eine Dachplatte wurde manuell bis zu drei Zentimeter geöffnet, um frische Luft in die Kabine zu bringen. In den frühen 1960er Jahren, aktualisiert Webasto seine beliebte Entlüftung Funktion und machte die Platte klar und in der Lage, vollständig über die Spitze des Daches durch eine elektronische Steuerung eingefahren werden. Ein eingebauter Schiebedach System, wo die Sonnendachplatte zieht sich in den Raum zwischen dem Dach und Innenraum der Kabine, auf dem Markt eingeführt wurde zehn Jahre später von der amerikanischen Firma Schiebedach.
Typen
Schiebedach Technik und Design hat sich seit frühen Entwürfe Webasto erweitert, und jetzt viele Schiebedächer sind in der Lage, sowohl vollständig einfahren und kippen, um eine Entlüftung sorgen. Diese gemeinsamen Stil, bezeichnet als "Spoiler", war auf Honda und Saturn Automodelle beliebt seit den frühen 1990er Jahren. Ihre Abmessungen sind in der Regel etwas kleiner als eine herkömmliche Schiebedach. Spoiler nehmen nicht jede Kabine Platz, weil sie sich zurückziehen und über das Dach, so dass sie eine beliebte Wahl in Coupés und andere kleinere Autos, die nicht leisten können, um Raum mit einem eingebauten System zu verlieren. Sie sind elektrisch gesteuert.
Identification
In den letzten Jahren hat sich das Panorama-Schiebedach System werden unter großen Luxus-Autos wie den Cadillac SRX beliebt. Panorama Schiebedächer sind überdimensioniert undurchsichtig Dachplatten, die über den Vordersitzen und den hinteren Sitzen zu erweitern. Einige Auto-Modelle verwenden nur eine Panorama-Panel, wie der Ford Flex, während einige nutzen zwei oder drei, um das gesamte Dach offen, wie der Pontiac G6. Aufgrund ihrer Größe, sind diese Platten nicht vollständig öffnen oder zurückzuziehen, obwohl viele enthalten Spoiler-Kipp-Aspekte in ihrer Gestaltung etwas Belüftung zu ermöglichen.
Überlegungen
Das Schiebedach Genre erstreckt sich auch auf nicht-Glas-Optionen sowie umfassen. Der "Lappen nach oben" oder Faltschiebedach, ist ein Vinyl-Panel, das einen Teil des Daches erstreckt und faltet sich wie ein Cabrio, um die Kabine zu öffnen. Rag Tops in der europäischen Auto-Design in den 1970er Jahren entstanden ist, und die meisten sind erkennbar in der 1976 Volkswagen Beetle Design veranschaulicht. Sie gewachst aus der Popularität in den späten 1980er und 1990er Jahren, sind aber nun durch populäre amerikanische Autos wie den Jeep Liberty erneuert.
Vorteile
Schiebedächer sind in der Lage zu sein, hinzugefügt, um die meisten Pkw-Modelle der Postproduktion durch Aftermarket Körperarbeit. Während Lohnarbeit kann getan werden, um jede Art von Schiebedach auf ein Auto einzubauen, ist die am wenigsten invasive und beliebtesten Postproduktion Stil der Spoiler, da es nicht erforderlich, das gesamte Dach des Fahrerhauses geändert werden.
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