Die Toyota Cressida ertragen vier Generationen der Produktion in den Vereinigten Staaten zwischen 1977 und 1992 verkauft 350.000 Autos. Sehr beliebt als Heckantrieb Toyota vor Frontantrieb war die Industrie-Standard, der Cressida würde als heute Camry oder Avalon werden. Als Toyota Produkt und gilt als High-End-Luxus-Limousine, ist es wahrscheinlich, dass einige der älteren Generation Cressidas noch auf der Straße. Wie bei jedem Fahrzeug wird eine Cressida benötigen regelmäßige Wartung Reparaturen, wie der Austausch Bremsbeläge und Bremsscheiben. Jüngere Mechaniker sind mehr Wissen über das Entfernen von moderneren "knock-off" Rotoren auf neueren Autos. Aber wenn sie sehen, eine externe Nabe verschraubt an der Vorderseite eines Rotors, wie es der Fall auf einem Toyota Cressida, können sie sich fragen, wie um den Rotor zu entfernen. Es ist nicht eine allzu komplizierte Verfahren und kann sogar bis zum Wochenende Vorgarten Mechanik durchgeführt werden. Things You mq Etage jackjack Stand (s) Rad chockTurkey basterDOT brauchen genehmigt Bremsflüssigkeit1 /2 Zoll Antrieb brechen bar1 /2 Zoll Antrieb metrisch Buchse set1 /2 Zoll-Laufwerk ratchetChannel locksBearing greaseBungy cordC-clampShop Lappen (en) New Lagerabdichtung (zur Installation beim Austausch des Rotors) Einstellbare Drehmomentschlüssel
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Wie Frontrotoren auf einem '83 Toyota Cressida
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Park die Cressida entfernen auf einer ebenen , Ebene gepflastert oder Betonoberfläche. Ziehen Sie die Handbremse. Lassen Sie die Verriegelung der Abdeckung.
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Platz ein Unterlegkeil hinter einem der hinteren Reifen. Öffnen Sie die Motorhaube und saugen die Hälfte der Flüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder mit der Türkei Baster. Setzen Sie die Kappe auf dem Master-Zylinder sicher.
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Brechen die Radmuttern lose auf dem Reifen. Nur lösen; nicht entfernen
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Heben Sie die Vorderseite Quartal durch die Türschweller mit dem Wagenheber und platzieren Sie den Stützfuß unter der vorderen Längsträger
5

.. Entfernen Sie die Radmuttern und Reifen.
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Entfernen Sie die Bremssattel Schrauben mit der Ratsche und eine Steckdose. Komprimieren Sie die Bremskolben mit einem C-Clamp. Hängen Sie den Bremssattel an dem Fahrzeug mit dem Bungee-Seil. Lassen Sie sich nicht der Sattel hängen von der vorderen Bremsschlauch.
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entfernen die Beläge.
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Entfernen Sie den Bremssattel Anker mit der Ratsche und eine Steckdose.

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Splint von der Achse Spindel in der Mitte des Rotors. Entfernen Sie die geschlitzte Kappe.
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Entfernen Sie die Spindelmutter mit den Kanal-Schleusen. Entfernen Sie die Unterlegscheibe.
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Legen Sie Ihre Daumen über die Nabe des Rotors und ziehen Sie den Rotor nach vorn. Ihre Daumen das äußere Lager aus auf den Boden fallen zu verhindern. Entfernen Sie die äußere Lager.
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Schrauben der Radnabe Schrauben von der Vorderseite des Rotors Nabe, um die beiden zu trennen. Wenn Sie ersetzen oder sind mit der Rotor bearbeitet, haben Sie, um das hintere Lager Dichtung von neugierigen es zu entfernen. Dies wird, egal wie vorsichtig man sein versuchen beschädigt werden, so wird es dringend empfohlen werden, zu ersetzen. Das hintere Lager können entfernt werden, sobald die Dichtung abgezogen werden. Verpacken Sie die Lager mit Schmierfett. Verwenden Shop Lumpen zu halten Ihre Hände sauber.
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Bauen Sie den Rotor, Pads und Bremssattel durch Umkehr des Verfahrens. Um den Sitz vorderen Lager richtig, nach dem Anziehen der Spindelmutter mit den Kanal-Schleusen, drehen den Rotor schnell vorwärts und rückwärts ein paar mal. Lösen Sie die Spindelmutter 1/4 von einem Zoll und ersetzen Sie den geschlitzten Abdeckung und Splint. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.
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Drehmoment die Vorderreifen auf 80 Fuß Pfund mit einem einstellbaren Drehmomentschlüssel. Pumpen Sie den Fußbremshebel wenn die Cressida ist wieder zusammen und auf dem Boden. Pump it fünf oder sechs Mal, bis das Pedal fühlt sich normal und hydraulischer Druck auf den vorderen Bremskolben restauriert.
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prüfen und einstellen Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder. Nur neue DOT genehmigt Bremsflüssigkeit und sichern den Hauptbremszylinder Kappe.
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entfernen Bremsklotzteil.
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die Handbremse lösen und Probefahrt.

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