Bremsscheibe Ersatz Tipps
Vor Beginn, um den Rotor zu ersetzen, deaktivieren Sie das Airbag-System, wenn Ihr spezielles Fahrzeug Modell damit ausgestattet ist. Dadurch wird ein versehentliches Auslösen eines Aufprallsensors und verletzen sich selbst oder jemand anderes innerhalb oder rund um das Auto zu verhindern.
Lösen Sie die Radbolzen, und verwenden Sie einen Wagenheber, um den Reifen und Rad-Baugruppe mit dem Rotor benötigen Sie erhöhen zu ersetzen. Unterstützen Sie das Auto auf einer Abstellstütze und Unterlegkeil den hinteren oder vorderen Räder, um das Fahrzeug am Rollen zu halten. Dann entfernen Sie den Reifen.
Entfernen der Rotor
Nehmen Sie den Bremssattel und Halterung aus dem Rotor, und sichern Sie dann den Bremssattel an der Suspension mit einem Stück Draht . So dass der Sattel lose hängen kann zur Beschädigung der Bremsleitung.
Spray die Radgruppe mit Bremse Teile sauberer und benutzen Shop Handtücher Bremsbelag Staub zu entfernen, wenn nötig. Einige Bremsbeläge können Asbest enthalten, von denen bekannt ist, Krebs zu verursachen, und Sie sollten nicht atmen.
Beachten Sie, dass Sie benötigen, um die Radlager sowie entfernen, wenn Sie ersetzen einen hinteren Rotors. Seien Sie vorsichtig, nicht zu lassen, Staub, Schmutz oder andere Partikel verschmutzen die Lager-und fettfrei sein. Wenn nötig, verpacken die Radlager mit neuen Hochtemperatur-Schmierfett.
Sicherstellen, dass der Rotor auf Ihr Fahrzeug nicht auf der Radnabe mit Bolzen oder Schrauben, die Sie brauchen, zu entfernen ersten befestigt. Wenn der Rotor scheint stecken, mit einem Gummihammer zu klopfen an der Rückseite des Rotors, um es von der Nabe zu entfernen. Wenn der Rotor ist verrostet und schwer zu entfernen, müssen Sie einen Abzieher, die Sie von Ihrem lokalen Auto-Teile lagern mieten verwenden können.
Resurface oder Ersetzen Sie den Rotor
Einige Rotoren können, um eine korrekte Mängel oder Schäden, die durch Jahre Dienst, ohne die Notwendigkeit, sie zu ersetzen verursacht asphaltiert werden. Wenn Sie nicht sicher sind, nehmen Sie den Rotor in eine Bremse Werkstatt zur Inspektion.
Wenn Sie die Installation einer neuen Rotor, vergleichen die alte mit der neuen Rotor ein, und stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Ersatz.
Bei der Installation des neuen Rotor wieder aufgetaucht oder halten Fett vom Rotor Reibungsfläche. Laut "Moderne Automotive Technology" von James E. Duffy, Fett härtet und ernsthafte Probleme zu brechen.
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