Die Bremsanlage auf einem 2004er Mercedes S430 verwendet ein Vier-Rad-Bremssattel und Rotor-System für maximale Spannkraft während des Bremsens. Hydraulikflüssigkeit wird durch Stahlrohr und in einen mechanischen Mechanismus Bremssattel gezwungen. Der Bremssattel gezwungen einen Bremsbelag gegen den Rotor, der eine Scheibe, die mit den Achsen und Räder ist. Diese Spannkraft gegen den Rotoren ist, was bremst und stoppt den Mercedes S430. Der Bremsbelag ist entworfen, um Bewegung in Energie (Wärme) umwandeln durch diese Spannkraft. Wie dies geschieht, zerfällt das Futter. Wenn Ihr Auflagefutter 1/8-Zoll dick ist, müssen Sie die Bremsen lösen, um weiter fahren Ihr Mercedes sicher. Was Sie brauchen
Steckschlüssel Steckschlüssel-Satz mit
Gummihammer
Drahtschneider
Kabelbindern
C-Clamp
Neue Bremsbeläge und Bremsscheiben
Tire Schraubenschlüssel
3-Tonnen-Buchse mit zwei Wagenheber
Shop rag
Bremsen Reiniger
Schraubensicherungslack
Drehmomentschlüssel
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Platz die Reifen Schraubenschlüssel über das Ende der Radmuttern und brechen sie lose auf alle Räder. Sie sollten nur noch den Schlüssel 1/8 bis 1/4 Drehung geben, brechen die Radmuttern kostenlos. Nicht stürzen das Rad von der Radnabe, da dies die Radbolzen und das Rad sowie die Bremsanlage beschädigen könnten.
2

Setzen Sie den Wagenheber unter der vorderen Buchse Punkt und heben Sie es . Die Buchse Punkt ist eine Erweiterung des Rahmens. Platz Wagenheber unter den vorderen Prise Schweißnähte unter dem Fahrer-und Beifahrerseite Tür. Senken Sie die S430 auf den Wagenheber.
3

Wiederholen Sie Schritt 2 mit der Rückseite des Mercedes. Achten Sie darauf, die hintere Buchse Punkt und hinten Prise Schweißnähte, um das Fahrzeug zu unterstützen.
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Fertig Entfernen der Radmuttern und ziehen Sie das Rad von der Nabe.
5

Sichtprüfung der Bremsbeläge. Der Bremsbelag ist der Bremsbelag im Bremssattel, der die Bremsscheibe umfasst sitzt. Das Futter sollte mehr als 1/8 Zoll dick. Wenn es nicht ist, dann müssen Sie ersetzen das Futter. Sie wollen auch eine Sichtprüfung der Bremse Rotorfläche. Wenn der Rotor Oberfläche erzielt wird oder entsteint, den Rotor austauschen.
6

Entfernen Sie die obere und untere Bremssattel Befestigungsschrauben und ziehen Sie den Bremssattel von der Rotor-Anordnung.
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Befestigen Sie den Bremssattel an der Mercedes 'Schraubenfedersatz direkt oberhalb der Bremsanlage mit Kabelbindern. Stellen Sie sicher, dass Sie nicht verwirren oder Beschädigung der Gummi Bremsschlauch an Bremssattel Montage.
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die alten Bremsbeläge aus dem Bremssattel entfernen Montage durch leichtes Antippen sie von hinten mit einem Gummihammer.
9

Platz das Gesicht eines der Bremsbeläge über die Bremskolben. Legen Sie eine C-Klammer über der Spitze des Bremsbelag und Bremssattel. Zwingen Sie den Kolben zurück in den Bremssattel durch Anziehen der alten Bremsbelag gegen die Bremskolben. Verdrehen Sie nicht das Boot in diesem Prozess. Der Kolben Boot sollte wieder klappen in den Bremssattel "Akkordeon-Stil".
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Legen Sie die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel. Sie passt nur ein Weg.
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Schieben Sie den Rotor von der Nabe Montage. Es sollte nach rechts weg schieben, aber Sie können es mit einem Gummihammer zu überzeugen.
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Slide ein neuer Rotor auf die Nabe Montage, schneiden Sie die Kabelbinder mit einer Schneide, und schieben Sie die Bremssattel über den Rotor.
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Platz ein kleiner Klecks Schraubensicherung auf das Gewinde der Bremssattel Schrauben und ziehen Sie die Befestigungsschrauben Bremssattel unten im Uhrzeigersinn. Sobald Sie einen Widerstand spüren, geben Sie den Bremssattel Schrauben eine weitere 1/4 Umdrehung.
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Re-Montage der Mercedes 'Rad und ziehen Sie die Radmuttern nach unten.
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Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 13 für alle der S430 die Räder.
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niedriger die Mercedes auf den Boden und legen Sie den Drehmomentschlüssel bis 100 Fuß-Pfund. Drehen Sie jede Radmutter bis der Drehmomentschlüssel Klicks, was darauf hinweist, dass die richtige Drehmoment erreicht wurde.

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