Automotive Bremse Systeme verwenden eine hydraulische Hauptbremszylinder, die eine Kombination von Bremssätteln und /oder Radzylinder Reibung anwenden und das Fahrzeug anhalten betreibt. Diese Reibungsflächen und unter Druck stehende Fluid-Geräte können im Laufe der Zeit verschlechtern und erfordern Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker beheben können eine Bremsanlage in etwa 30 Minuten. Flüssig

Untersuchen Sie den Ölstand und Zustand in dem Hauptbremszylinder Reservoir durch Anheben der Kappe an den vorgesehenen Laschen. Die Farbe ist goldgelb, und sollte der Pegel in dem Betriebsbereich an der Seite des lichtdurchlässigen Kunststoff Hauptzylinder Gehäuse sein. Wenn die Flüssigkeit ist braun oder schwarz, und nicht voll ist, könnte Hitze oder Luft zu korrumpieren das System. Spülen der Leitungen mit frischer Flüssigkeit aus diesem Reservoir regelmäßig verhindert Druck Probleme.
Scheibenbremsen

Untersuchen Sie die Disc Bremssystem für beschädigte oder undichte Bauteile, indem das Rad an dass Bremse mit einem Schraubenschlüssel und Wagenheber. Die Bremskolben, Rotoren, und alle Pads in extremen Stress und Hitze im normalen Betrieb und konnte ersetzt werden müssen. Der Rotor ist anfällig für Verzug und Preistreiberei durch Hitze und Trümmer hat der Bremskolben interne Dichtungen, die Flüssigkeit auslaufen konnte, und das Polstermaterial ist so konzipiert, zermürben nach Monaten oder Jahren des Gebrauchs. Der Rotor ist die primäre Reibungsfläche, die das Fahrzeug stoppt, so sicher sein, diese kritische Teil ist in gutem Zustand.
Trommelbremsen

Überprüfen Sie die hintere Trommel Bremsen, ggf. durch Entfernen des Rades und Trommel von der Nabe mit einem Schraubenschlüssel und Wagenheber. Die meisten Trommeln ziehen frei von der Bremse, wenn das Rad entfernt wird. Die Schuhe und Federn im Inneren der Bremsanlage werden hydraulisch durch die Radzylinder betätigt, in der Regel an der Spitze der Versammlung. Der Radzylinder durch die Gummibuchsen auslaufen, und ein Druckverlust hier kann die Bremse den Betrieb zu beschränken. Die Schuhe sollten eine gute Menge an Material auf sie haben, und die Federn sollten die Schuhe zurück zu ziehen, sobald das Bremspedal losgelassen wird. Jede Fehlfunktion eines dieser Elemente kann dazu führen, Ziehen oder ein Verlust der Bremswirkung Fähigkeit. Die Schuhe und Schlagzeug sollte in regelmäßigen Abständen ersetzt werden, um Fehler zu verhindern.

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