Chrysler Jeep Wrangler hat die Version seiner berühmten Geländewagen seit 1987 produziert. Aus dem Jahre 1994 hat die Wrangler YJ Benennung und ist entweder mit einem Inline-Vierzylinder-oder Inline-Sechszylinder-Motor zur Verfügung. Das hydraulische System ist in zwei getrennte Stromkreise zur Bremsleistung, wenn eine Bremsleitung Lecks in einem Kreislauf zu halten. Der Hauptzylinder weist ein Reservoir für jede Schaltung. Ein Sensor in der Rückschlagventil-Baugruppe signalisiert eine Warnlampe, wenn die eine oder die andere Schaltung versagt. Das Rückschlagventil oder Proportionierungsventil balanciert vorderen und hinteren Bremsen in plötzlichen Stopps und enthält einen Sensor und Schalter auf der Ausfall eines hydraulischen Schaltung warnen. Was Sie brauchen
Wrench Set | Schraubendreher-Satz
Stemmwerkzeug
Kunststoffbehälter
Plastiktüten
Extra Bremsflüssigkeit Seite 3/8 Zoll Gummischlauch, 12 cm lang
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entfernen das Ventil
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Suchen Sie die Kombination oder Rückschlagventil unter Hauptbremszylinder. Positionieren Sie einen Kunststoff-Behälter unter das Ventil Bremsflüssigkeit fangen und sicher sein, alle lackierten Flächen unter und um das Ventil mit Kunststoff-oder Zeitungen in Fall einige Bremsflüssigkeit verschüttet decken.
2

lösen und trennen Sie das hydraulische Zeilen aus dem Ventil mit einem Schraubenschlüssel. Sofort stecken die Linien mit Plastiktüten, um Schmutz zu verhindern oder andere Verunreinigungen in sie Hydrauliksystem.
3

Ziehen Sie den Stecker vom Front des Ventilkörpers. Dies ist die Druckdifferenz-Schalter.
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Lösen und entfernen Sie die Schraube, die das Ventil wird an der Halterung. Entfernen Sie das Ventil aus dem Motorraum.
Installieren eines Ventils
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Position des Ventils an Ort und Stelle an der Halterung installieren und ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Schraubenschlüssel.
6

Befestigen Sie den elektrischen Anschluss der Druckdifferenz-Schalter.
7

Bringen Sie die Hydraulikleitungen des Ventilkörpers und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel.

Bleed die Hydraulik
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die Bremsen mehrmals mit dem Motor aus, um loszuwerden, alle Restvakuum in den Zeilen.
9

Ziehen Sie die Clips auf dem Hauptbremszylinder und den Deckel abnehmen. Füllen Sie den Zylinder mit Bremsflüssigkeit und setzen Sie den Deckel wieder auf und tun bis die Clips.
10

Lösen Sie die Radmuttern an allen vier Rädern mit einem Schraubenschlüssel. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber auf und unteren Buchse steht. Fertig Entfernen der Radmuttern an allen vier Rädern und die Räder entfernen.
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lösen Entlüftungsventil leicht über dem rechten Hinterrad ziehen es so es ist einfach gemütlich. Setzen Sie den Gummischlauch am Ende des Entlüftungsventil und legte das offene Ende des Rohres in der Kunststoff-Behälter. Stellen Sie sicher, es gibt einen halben Zoll oder so von Bremsflüssigkeit im Behälter. Holen Sie sich einen Assistenten, um die Bremsen mehrmals dann halten Sie das Bremspedal nach unten pumpen. Öffnen Sie das Entlüftungsventil nur leicht und den Flüssigkeitsstand läuft die Röhre. Luftblasen kommen aus dem Rohr mit der Flüssigkeit. Wenn die Flüssigkeit verlangsamt schließen Sie das Ventil mit einem Schraubenschlüssel. Ziehen Sie die Entlüftungsventil.
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dem linken Hinterrad gehen und wiederholen Sie den Vorgang Blutungen, gerade für Luftblasen und Schließen des Ventils wieder, wenn die Flüssigkeit und Luftblasen, die aus zu stoppen. Gehe neben dem rechten Vorderrad und enden mit dem linken Vorderrad. Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder jedes Mal und das Ganze als mit Bremsflüssigkeit erforderlich. Am Ende dieses Vorgangs das Bremspedal sollte fühlen sich solide an, nicht matschig oder schwammig.

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