Zurücksetzen einen hinteren Bremskolben werden zwei getrennte Verfahren, die je nach Art der Marke und Modell Fahrzeug, das Sie gerade arbeiten müssen. Weil Bremssattelkolben Nähe der Pads und Rotoren sitzen, Bereitstellung Bremspedal Antwort, wenn Sie Pads und /oder Rotoren (beide dicker als die alten) ersetzen, müssen Sie Platz für sie zu machen. Um dies zu tun, muss der Bremskolben zurückgesetzt werden. Sobald komprimiert, die Kolben müssen dann wieder zu erweitern, um eine genaue Bremsverhalten auf Wunsch mit Bremspedal Depression liefern. Things You
Fahrzeugspezifische Reparaturanleitung
hinten Bremskolben Werkzeug
3/8-Zoll Ratsche mit 6-Zoll Verlängerung
hinten Bremskolben zurückgesetzt Werkzeugsatz
brauchen C- klemmen
12-Zoll einstellbar Kanal-Schleusen
Fahrzeugspezifische Bremsflüssigkeit
anzeigen Weitere Anweisungen
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Siehe fahrzeugspezifische Reparaturanleitung, bevor Sie das komprimieren hinteren Bremskolben. Viele Fahrzeuge beschäftigen eine Schraube in-Kolben Bremssättel hinten auf, aber es gibt einige, die mit einem C-Clamp-oder Kanal-Schleusen komprimiert werden kann. Mit dem falschen Werkzeug kann zu Schäden am Kolben des hinteren Bremssattel.
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Mit dem hinteren Bremskolben Werkzeug mit einem 3/8-Zoll Ratsche und 6-Zoll-Erweiterung, die den hinteren Bremssattel in einer Schraube Uhrzeigersinn, falls zutreffend. Diese sechsseitige Tool bietet sechs verschiedene Kolben Anwendungen und deckt die meisten gängigen Fahrzeuge, die Schraube-in verwenden Kolben. Mit einer Ratsche und Verlängerung, halten Sie den Bremssattel fest, legen Sie die gewürfelten Werkzeug in die Nuten in den Kolben und treiben den Kolben vollständig in die Bohrung.
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Komprimieren Sie die hinteren Bremskolben mit einem Bremskolben-Reset-Tool-Kit. Obwohl viel teurer als das Werkzeug in Schritt 2 verwendet wird, wird dieses Kit decken mehr Fahrzeug-Anwendungen und kann auch als C-Spannvorrichtung für Bremssättel hinten, die nicht erfordern eine Schraube in Kolbenbewegung handeln. Spiel den Adapter bis ggf. auf den Kolben, dann bringen Sie es zum Fahren Bohrung des Werkzeugs. Stecken Sie den Anker in der äußeren Bremszangengehäuse und langsam drehen Sie den Antrieb, um den Kolben zu komprimieren.
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Verwenden Sie den gleichen Satz, um eine nicht-Schraub-Bremskolben in der gleichen Weise zu komprimieren. Statt Einsetzen eines Adapters, legen einen alten Pad oder die Art der Klammer zwischen dem Antrieb des Werkzeugs und den Kolben langsam und ziehen Sie die Bohrung Antrieb des Werkzeugs.
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Verwenden Sie ein 12-Zoll-Paar Kanal Schleusen oder ein 6-Zoll-C-Klemme, wenn die Bremskolben hohl ist. Legen Sie eine alte Pad gegen den Kolben langsam und komprimieren den Kolben nach innen mit dem angewählten Werkzeug.
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Pump das Bremspedal einmal die hinteren Bremsen haben wieder zusammengebaut worden, ersetzt die Räder und das Fahrzeug wieder auf die Boden. Pumpen das Pedal verlängern die Kolben, die Pads an den Rotoren zu treten und beseitigen jede Schwammigkeit im Bremspedal. Fünf bis sechs Mal sollte ausreichen, aber das Pedal pumpen, bis er sich prall anfühlt. Auf einigen Import-Fahrzeuge kann die Reparaturanleitung angeben anzuwenden und die Feststellbremse lösen, während das Pumpen des Bremspedals. Dies soll helfen, den Feststellbremse und hinteren Kolben.
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Überprüfen Sie den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder, sobald Ihr Bremspedal ist fest. In nur neue Bremsflüssigkeit, die spezifisch für Ihr Fahrzeug ist. Die Reparatur-Handbuch wird zeigen (oder die Abdeckung /Kappe Ihrer Hauptbremszylinder Bremsflüssigkeit), welche Art von Flüssigkeit zu bedienen. Die häufigste ist DOT 3 Bremsflüssigkeit.

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