Der 1989 Chevy Corvette mit Vierrad-Antiblockiersystem ausgestattet, und eine Trommel-in-Hutart Parkbremsenbaugruppe. Die Trommel-in-Kappe Parkbremsenbaugruppe beseitigt die Notwendigkeit für einen Aktuator in der Bremszangen. Als Ergebnis Ersetzen der Bremsbeläge hinten auf der 89 Vette ist sehr ähnlich dem Austausch der Bremsbeläge vorne. Things You
Unterlegkeile brauchen
Wagenheber
Jack steht
Lug Schraubenschlüssel Schraubendreher

Wrench Set
Bremsscheibe Mikrometer
Kleine Drahtbürste
eingestellt Silicon Bremse Gleitgel
C-Clamp
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Bremsen vorne
1

Legen Sie die Unterlegkeile hinter den Hinterrädern. Legen Sie einen Wagenheber unter dem unteren Querlenker und heben ein Vorderrad vom Boden abheben. Positionieren Sie eine Abstellstütze unter dem Rahmen und senken Sie die Corvette auf sie. Markieren Sie die Position eine Nase Gestüt und dem Rad, mit einem Permanent-Marker, so dass das Rad in der richtigen Orientierung auf der Nabe kann neu installiert werden. Bauen Sie das Vorderrad mit dem Schraubenschlüssel, und legen Sie die Rad und Radmuttern aus dem Weg.
2

Entfernen Sie die Halteklammer und Haltestift, die den Bremssattel an dem Sattelhalter befestigen. Hebeln Sie den Bremssattel aus dem Rotor und Halterung, und entfernen Sie die Bremsbeläge aus der Halterung. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die Bremssattelhalteplatte die Halterung zu befestigen mit dem Achsschenkel. Schieben Sie die Halterung aus dem Rotor. Schieben Sie den Rotor von der Nabe Montage.
3

Messen der Rotor, mit einem Mikrometer, um festzustellen, ob der Rotor innerhalb Dicke Toleranzen. Ersetzen Sie alle Läufer auf der Vorderseite der 1989 Corvette, die unterhalb 0,724 Zoll dick auf Standard-Pflicht Bremssysteme und 1.039 Zoll Dicke auf Schwerlast-Bremssysteme. Rotoren über dieses Minimum Spezifikation kann wieder aufgetaucht (bearbeitet auf einem Bremsendrehmaschine) von Ihrem örtlichen Autowerkstatt oder Teile lagern werden. Wenn Sie nicht über einen Mikrometer, wird die Teile-Shop oder Werkstatt messen die Rotoren für Sie.
4

Verwenden Sie einen kleinen Drahtbürste die Kontaktflächen des Bremssattelhalteplatte und Bremssattel reinigen. Tragen Sie eine kleine Menge von Silizium Bremse Gleitgel zur Bremssattelhalteplatte an den oberen und unteren Kontaktpunkte auf der Halterung. Schieben Sie den neuen oder wieder aufgetaucht auf der Naben-Baugruppe Rotor und schrauben Sie den Bremssattel Bügel an seinem Platz.
5

Schieben Sie die Bremskolben in den Bremssattel Gehäuse mit einem Bremskolben Werkzeug für mehrere Kolben Bremssättel wie diejenigen konzipiert auf der Corvette. Lassen Sie die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel. Installieren Sie den Bremssattel und Haltestift auf die Bremssattelhalteplatte. Installieren Sie den Haltebügel auf den Sicherungsstift. Installieren Sie das Rad und ziehen Sie die Radmuttern fest. Wiederholen Sie den Vorgang für die restlichen Vorderrad.
Bremsen hinten
6

Legen Sie die Unterlegkeile vor den Vorderrädern. Aufbocken Heck des Autos und auf Abstellstützen. Entfernen Sie ein Hinterrad. Entfernen Sie die beiden Führungsstifte, die den Bremssattel heften sich an die Bremssattelhalteplatte. Schieben Sie den Bremssattel aus der Halterung und Rotor. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Bremssattel Halterung zu befestigen und entfernen Sie die Halterung. Schieben Sie den Rotor von der Nabe Montage. Messen Sie die Rotoren für die Dicke. Ersetzen Sie jeden Rotor, der nicht den minimalen Dicke Standards. Die minimale Dicke beträgt 0,724 Zoll für Standard-Pflicht Bremssystemen und 1.039 für schwere Systeme. Wenn die Rotoren diese Mindeststärke Standard gerecht zu werden, haben sie bearbeitet bei Ihrem örtlichen Auto-Teile-Shop oder Werkstatt.
7

reinigen und schmieren, mit einer Drahtbürste und Bremse Gleitmittel, die Kontaktstellen für die Bremse Pads auf dem Sattelhalter. Installieren Sie den Rotor und Bremssattel bracket.Compress die Bremskolben mit einem c-Klemme.
8

Beleg die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel Halterung und schieben Sie den Sattel in Position über den Rotor und neue Bremsbeläge . Installieren Sie die Gleitstifts Schrauben und ziehen Sie sie fest.
9

Pump das Bremspedal, um die Bremskolben in den Pads zu erweitern. Runden die Bremsflüssigkeit und Probefahrt, um die Pads aufzupolieren.

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