Ford stattete ihre 1984 Modell-Jahres-F-350 Lkw mit einer hydraulischen Bremsanlage, bestehend aus einem Hauptbremszylinder, Motorunterdruck-powered booster, Hochdruck-Bremsleitungen und Bremssätteln. Bremsleitung tragen Druckfluid zu den Bremssätteln, die den Bremskolben zwingt zu erweitern und zu klemmen die Bremsscheibe. Rubber Komponenten im Bremssattel tragen oder steif mit dem Alter, und sie müssen ersetzt werden, um weitere Schäden und Bremsanlage eine mögliche unsichere Fahrzustand zu verhindern. Things You
Lug-Schraubenschlüssel
Jack
Jack brauchen steht
Wrench Set
zentrieren Schlag
Hammer
C-Clamp
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Sie die Feststellbremse. Brechen Sie das Drehmoment auf die Radmuttern mit einer Nase-Schraubenschlüssel. Heben Sie die Vorderseite des LKW mit einer Buchse. Unterstützen Sie den LKW mit einem Paar von Buchse steht.
2

Entfernen Sie die Radmuttern mit dem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie das Rad vom Rotor /Naben-Baugruppe.
3

Entfernen Sie die Hohlschraube aus der Bremsleitung Montage und Bremssattel mit einem Schraubenschlüssel. Ziehen Sie die Bremsleitung passend off des Sattels und entsorgen Sie die zwei Dichtungen.
4

Suchen Sie die Bremssattel Schiene Stifte an der Ober-und Unterseite des Bremssattelhalteplatte. Fahren Sie die Stifte aus der Rückseite des Sattels mit dem Stempel und Hammer. Überprüfen Sie die Stifte auf Anzeichen von Verschleiß oder Verschlechterung Gummi und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
5

Installieren Sie eine große C-Klemme auf dem Sattel von der Rückseite des Gehäuses Bremskolben der äußere Bremsbelag. Ziehen Sie die C-Haken, um den Bremssattel genug komprimieren, damit Sie die Bremsbeläge vom Rotor lösen. Lassen Sie die C-Klemme und schnell heben Sie den Bremssattel und off des Rotors.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/auto-brakes/57883.html