Die 2005 Jeep Grand Cherokee ist mit Scheibenbremsen hinten und einem "Trommel-in-Hut" Feststellbremse ausgestattet. Im Gegensatz zu anderen Feststellbremssysteme verwendet dieses System eine Reihe von kleinen, die Bremsbacken gegen die Kappe an der Bremsscheibe, um das Fahrzeug zu sichern, wenn es geparkt ist, zu erweitern. Obwohl es mit einem selbst-Einsteller Mechanismus ausgestattet ist, tragen die Schuhe schnell, wenn die Feststellbremse während der Fahrt nach links und kann eine Anpassung erfordern. Der Hut des Rotors kann nicht gewartet werden und der Rotor sollte ersetzt werden, wenn die Oberfläche beschädigt werden. Things You
Unterlegkeile brauchen
Wagenheber
Jack steht
Lug Schraubenschlüssel Schraubendreher

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1

Platz der Unterlegkeile hinter den Vorderrädern und positionieren Sie den Wagenheber unter dem hinteren Differential. Heben Sie die Rückseite des Jeep bis die Räder über dem Boden schweben. Platz Buchse steht unter dem hinteren Teil des Rahmens und senken das Fahrzeug auf der Tribüne. Nehmen Sie die Hinterräder durch Lösen der Radmuttern, die die Räder an der Achse befestigen und rollen die Räder aus dem Weg.
2

Suchen und entfernen Sie die Gummi-Stecker auf der Rückseite des Bremssystems Rückhalt Platte, an der die Bremsen angebracht sind. Stecken Sie einen Schraubendreher in den Schlitz, dass der Stecker aus wurde entfernt und das Gefühl für die verzahnten Stellrad.
3

Drehen Sie den Einsteller in Richtung nach oben, bis es einen leichten Widerstand auf der Bremse durch die Feststellbremse Schuhe. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf beiden Seiten der hinteren Bremsen. Ziehen Sie die Handbremse. Die Feststellbremse sollte sperren die Bremsen innerhalb von sechs bis 10 Klicks auf der Ratschen-Mechanismus der Handbremshebel. Wiederholen Sie die Einstellung wie nötig, um diesen Bereich zu erreichen.
4

Installieren Sie die Räder und die unteren Jeep aus der Buchse steht. Probefahrt, um zu überprüfen, dass die Feststellbremse des Fahrzeugs hält bei laufendem Motor und Getriebe in der Antriebstechnik.

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