Während Ihre Rotoren nur verlangen kann Inspektion alle 5000 Meilen als Scion sagt, sie können sich stark von einem schlechten Austausch der Bremsbeläge beschädigt werden. Die Power Slot geschlitzten Rotoren auf Ihrem XA sind entworfen, um eine bessere Bremsleistung zu erzeugen. Die Rotoren auch dazu beitragen, die Bremsfläche der Pads und den Rotoren frei von Staub und Schmutz fernzuhalten. Jedoch die Symptome eines defekten Rotors entspricht herkömmlichen Rotoren. Häufige Anzeichen sind Hartmetall Schleifen, wenn Sie die Bremsen oder Bremsschwund gelten beim Anhalten Versuche. Sie können die Rotoren zu Hause reparieren mit ein paar kleinen Tools. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Hydraulik-Wagenheber
Jack brauchen stehen
8-Zoll-C-Clamp
Steckschlüsselsatz
5-Gallonen-Eimer
3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel
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1

gelten die Xa Notbremse und dann mit einem Schraubenschlüssel, um die Front zu lösen, Fahrerseite Reifen Radmuttern ein Viertel-Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn.
2

Heben Sie das Auto mit einem hydraulischen Wagenheber unter dem Rahmen Schiene direkt hinter dem Reifen. Einen Wagenheber Stand auf dem unmittelbar rechts neben dem Hydraulik-Wagenheber, um zu helfen das Gewicht des Autos.
3

Entfernen Sie alle Radmuttern von Hand und schieben Sie den Reifen von der Stollen. Wenn die Radmuttern nicht locker genug, um von Hand zu entfernen, verwenden Sie Ihre Schraubenschlüssel, um sie wieder zu lockern.
4

Finde die Runde, Metall Kolbendrückelement an der Rückseite des inneren Bremsbelag. Damit Sie den Rotor austauschen und den Bremssattel passen wieder über sie, müssen Sie den Kolben wieder in seine Bohrung komprimieren. Die Bohrung ist der abgerundete, von der sich der Kolben vorsteht.
5

Ein 8-Zoll-C-Klammer um den Körper des Bremssattels. Wickeln Sie die C-Clamp die Schraube nach unten, bis es die Oberfläche der äußere Bremsbelag berührt. Weiter Wickeln der C-Clamp langsam, während Sie den Kolben zurückzuziehen beobachten geschlossen. Sobald der Kolben vollständig zurückgezogen hat, lösen und entfernen Sie die C-Klemme.
6

Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Bremssattel Halterung an Ort und Stelle mit Steckschlüssel. Der Bremssattel montiert an der Halterung, so dass nicht entfernen Sie die Bremssattel die Schrauben, nur die Klammern.
7

Platz einen 5-Gallonen-Eimer direkt neben dem Bremssattel /Montagehalterung. Heben Sie die Montage vertikal aus dem Rotor und stellte ihn oben auf den Eimer.
8

Entfernen Sie die alte Power Slot geschlitzten Rotor, indem Sie es von der Nabe in einer Bewegung nach außen. Installieren Sie den neuen Rotor in der gleichen Orientierung wie das alte Rotor.
9

Heben Sie den Bremssattel /Befestigungsträgeranordnung aus dem Eimer mit beiden Händen und unteren es wieder nach unten über den Rotor. Beginnen Sie jeden seiner Befestigungsschrauben von Hand, um sie Faden richtig versichern. Legen Sie Ihre 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel bis 65 Fuß-Pfund und sichern Sie beide Schrauben an Ort und Stelle. Entfernen Sie den Eimer aus Ihrer unmittelbaren Arbeitsbereich.
10

Remount den Reifen und kehren alle seine Radmuttern von Hand. Ziehen Sie alle Radmuttern handfest mit Ihrem Schraubenschlüssel, dann entfernen Sie die Abstellstütze. Senken Sie den Wagenheber bis die Xa die Reifen den Boden berührt - gerade genug, um die Traktion zu erstellen. Setzen Sie den Drehmomentschlüssel auf 76 Fuß-Pfund und weiterhin Anziehen der Radmuttern, bis gesicherte. Ganz absenken Xa und entfernen Sie den hydraulischen Wagenheber. Pumpe das Bremspedal langsam, bis sie, bevor Sie das Auto zu nehmen für eine Probefahrt versteift.

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