Die Bremsbeläge hinten auf Ihrem Explorer tragen im Laufe der Zeit ebenso wie die vorderen Bremsbeläge zu tun. Schäden an den Pads nicht mit natürlichen Verschleiß tritt häufig durch übermäßige Abschleppen. Die hinteren Bremsbeläge in einer typischen Fahrsituation als Gleichmacher wirken. Ihre Aufgabe ist es zu helfen, die LKW levelly und gleichmäßig. Abschleppen erhöht die Heck-Gewicht auf Ebene effektiv und bewirkt eine schnelle Abnutzung der Bremsbeläge hinten. Mit ein paar Werkzeuge, können Sie die hinteren Bremsbeläge auf Ihrem 1991 Ford Explorer ersetzen zu Hause. Der komplette Do-it-yourself-Reparatur dauert rund 50 Minuten zu tun. Things You
Rad Block brauchen
Lug Schraubenschlüssel
Hydraulik-Wagenheber
Jack stehen
8-Zoll-C-Clamp
Steckschlüsselsatz
5-Gallonen-Eimer
3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel
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1

Park 1991 den Explorer auf ebenem Boden und richten Sie die Vorderreifen in der geraden vorderen Position - in Richtung des Kühlers. Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. Legen Sie ein Rad blockieren sicher vor der Fahrerseite Vorderreifen.
2

Lösen Sie die Radmuttern auf der Explorer die hintere Beifahrerseite Reifen mit einem Schraubenschlüssel. Heben Sie den LKW mit Hydraulikzylinder auf der rechten Seite des Reifens mit dem Rahmen als Hebepunkt. Legen Sie eine Abstellstütze gleicher Höhe auf der Seite des hydraulischen Wagenheber zur Unterstützung Ihrer Explorer.
3

Entfernen Sie die Radmuttern aus ihren Stollen und ziehen der Lkw-Reifen aus dem Fahrzeug. Vorübergehend speichern die Radmuttern in eine Tasse oder innerhalb des Fahrzeugs, um sie frei von Schmutz.
4

Beachten Sie die Bremssattel, bevor Sie es zu entfernen. Der Bremssattel sichert anstelle von zwei Schrauben auf der Innenseite davon. Die Explorer Bremssattel trägt auch über jeden der Bremsbeläge hinten. Die äußere Bremsbelag besteigt am Bremssattel von zwei Federklemmen. Der innere Bremsbelag eine Metallklammer an der Unterseite davon. Auf der Rückseite des inneren Bremsbelag, bemerken einen runden Metallzylinder. Dies ist der Kolben drückt die inneren Bremsbelag die Klammer nach unten in den Kolben.
5

Platzieren Sie Ihre 8-Zoll-C-Klammer um den Körper des Explorers Bremssattel. Beginnen Wicklung die Schraube Teil der Klammer geschlossen, bis sie die Spitze der äußere Bremsbelag berührt. Der Kolben, dass eine innere Bremsbelag Halterungen auf den ganzen Weg nach unten komprimiert werden muss oder Sie werden nicht in der Lage, die neuen Beläge über den Rotor montieren.
6

Twist die C-Clamp geschlossen, während Sie beobachten Sie die inneren Bremsbelag. Sobald Sie sehen, dass das Pad flach sitzt gegen die innere Oberfläche des Sattels nehmen Sie die C-Clamp aus.
7

Lösen Sie die beiden Bremssattel-Schrauben mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Schrauben von Hand und legen Sie eine 5-Gallonen-Eimer neben Ihrem Explorer Bremssattel. Heben Sie den Bremssattel aus dem Rotor und stellte es auf den Eimer mit der äußeren Pad nach oben.
8

Entfernen Sie die innere Bremse vom Kolben. Fassen Sie es auf beiden Seiten und ziehen Sie es aus dem Kolben. Installieren Sie den neuen inneren Bremsbelag, indem seine Metall-Clip unten in den Kolben. Entfernen Sie die äußere Bremsbelag von Ihrem Bremssattel. Schieben Sie das Polster nach außen aus dem Sattel seiner Metallklammern freizugeben. Installieren Sie Ihre neue innere Pad in die entgegengesetzte Weise.
9

Heben Sie Ihren Explorer Bremssattel aus dem Eimer und legen Sie sie nach unten über den Rotor in Einbaulage. Installieren und ziehen Ihre beiden Befestigungsschrauben Bremssattel ist von Hand. Ziehen Sie den Bremssattel die Schrauben mit 20-Fuß-lbs. mit einem 3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel.
10

Montieren Sie den Reifen wieder auf den Explorer und ziehen Sie jede der Radmuttern, bis sie mit Ihrem Schraubenschlüssel gemütlich sind. Entfernen Sie den Wagenheber Stand und beginnen Absenken der Mulde bis auf den Boden des Reifens den Boden trifft. Setzen Sie den Drehmomentschlüssel auf 99 Fuß-lbs und vollständig sichern die Radmuttern.
11

Lower the Explorer komplett ab und entfernen Sie den hydraulischen Wagenheber. Pumpe das Bremspedal langsam steif unter dem Fuß anfühlt. Entfernen Sie das Rad blockieren und legen Sie sie vor der Beifahrerseite Vorderreifen. Wiederholen Sie diesen gesamten Prozess zu entfernen und ersetzen Sie die Bremsbeläge auf der Fahrerseite Hinterreifen.

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