Antiblockiersystem (ABS) sind ein Fahrzeug Sicherheitsmechanismus, der mechanisch Pumpen Sie die Bremsen, so dass sie nicht sperren up. Dies gibt einem Fahrer die Möglichkeit, sich stärker auf die Steuerung des Fahrzeugs anstatt manuell pumpen die Bremsen zu einem Absturz zu verhindern. Dies kann ein großer Vorteil in einer Notsituation sein, wie das Fahren auf einer Straße, die nass oder mit Eis bedeckt ist. Vier-Rad-Antiblockiersystem

Vierrad-Antiblockiersystem ist auf den meisten Autos und Minivans gefunden. Der primäre Zweck dieser Art von ABS-Systems ist es, die Bremsen ein Blockieren auf einem der vier Räder des Fahrzeugs zu verhindern. Die Sensoren des Systems zu gewährleisten, dass jedes Rad die notwendige Kraft zu bremsen, um dem Fahrer helfen, die Kontrolle über seine Lenkung hat.
Hinterradantrieb Antiblockiersystem

Im Gegensatz zu den Allrad-System, hilft diese Art von ABS, die Hinterräder nur an einem Fahrzeug von Spinnen aus jenseits der Kontrolle des Fahrers zu halten. Die Bremsen an den Vorderrädern kann ja noch werden gesperrt, das kann dem Fahrer weniger Kontrolle über die Lenkung des Fahrzeugs. Diese Art von System ist in erster Linie auf viele Lastwagen, Sport-Utility-Fahrzeugen und einigen Modellen von Lieferwagen gefunden. Diese Einstellung ist wichtig, wenn der Fahrer ist das Abschleppen eine leichte Last hinter dem Fahrzeug.
Drei-Kanal-Antiblockiersystem

Diese Art von ABS hat die Kontrolle aufgeteilt zwischen der Vorder-und den Hinterrädern. Beide Vorderräder haben eine unabhängige Steuerung, während die Hinterräder ein ABS, die durch eine einzelne Schaltung zwischen den beiden von ihnen kontrolliert haben ist. Das elektronische Steuermodul oder ECM, erkennt, wenn die Hinterräder sperren kann und signalisiert das System, um die notwendige Kraft, um es zu verhindern, gelten. Es ist auch nicht ständige Diagnose des Systems während kontrollieren.

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