How to Tell Wenn ein Bremskraftverstärker Bad
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Pump das Bremspedal ein paar Mal mit dem Motor abgeschaltet. Drücken Sie das Bremspedal und halten Sie sie gedrückt. Starten Sie den Motor. Das Bremspedal sollte fast sofort leicht sinken, und das Pedal sollte von einem hohen und harten Griff zu einem normalen Gefühl ändern. Wenn es nicht so deutet dies auf ein Problem mit dem Bremskraftverstärker oder möglicherweise einem niedrigen Motorunterdruck oder eingesteckt Saugschlauch.
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Lassen Sie den Motor für ein paar Minuten. Schalten Sie den Motor ab und dann sofort das Bremspedal vier-oder fünfmal. Das Bremspedal sollte sich härter mit jedem Tastendruck, und es sollte zu einem Halt an einer höheren Position jeder Zeit kommen. Wenn das Pedal wieder in der gleichen Position jedes Mal dann weist auf ein Problem mit dem Bremskraftverstärker.
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Lassen Sie den Motor für ein paar Minuten. Bremspedal und halten Sie sie gedrückt. Schalten Sie den Motor ab und halten Sie das Bremspedal für 30 Sekunden so deprimiert. Das Bremspedal Höhe sollte während dieser Zeit nicht geändert werden. Wenn das Pedal steigt sie weist auf ein Problem mit dem Bremskraftverstärker.
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