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Wie Belagverschleißes prüfen

Modern Automobil-Bremssysteme sind effektiv und zuverlässig. Die Bremsen arbeiten durch die Erzeugung Reibung, und die verschiedenen beteiligten Teile verschleißen im Laufe der Zeit. Bremsbeläge und-schuhe tragen regelmäßig, und im Laufe der Zeit die Bremsscheiben und-trommeln kann verschleißen als gut. Um die ordnungsgemäße Funktion der Bremsen jederzeit zu gewährleisten, ist es wichtig, dass diese verschleißanfällige Komponenten regelmäßig überprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Sie können Zeit und Geld, indem Sie lernen, um zu überprüfen Bremse tragen sich selbst zu retten. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Automobile jack
Sicherheit Stand
brauchen Schraubenschlüssel
Mallet
Schrauber
fein abgestufte Ruler Bremsscheibe Mikrometer
Bremstrommel Mikrometer
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Scheibenbremse Vorgehensweise
1

Park das Fahrzeug auf festem und ebenem Boden. Setzen Automatikgetrieben im Park, und legte Schaltgetrieben in der ersten oder Rückwärtsgang. Betätigen Sie die Feststellbremse. Sicher blockieren die Vorderräder, wenn eine Wartung Bremse hinten, oder die Hinterräder, wenn Wartung einer Vorderradbremse. Teilweise lösen Sie die Radmuttern auf dem Rad gewartet werden über eine volle Umdrehung jeder. Aufbocken das Auto und legen Sie sie sicher auf einer Sicherheits-Stand. Fertig Entfernen der Radmuttern und ziehen Sie das Rad aus.
2

Messen Sie die Scheibendicke an mehreren Stellen mit einer Bremsscheibe Mikrometer. Vergleichen Sie die Messungen auf die minimal zulässige Dicke wie in dem Metall der Platte ausgestanzt, in der Regel auf der Felge.
3

Messen Sie die Dicke der Bremsklötze mit der fein abgestuften Herrscher. Sie kann die Stärke des inneren Teils der Auskleidung. Der äußere Teil der Auskleidung durch die Inspektionsöffnung in dem Bremssattel Rahmen genutzt werden. Vergleichen Sie die gemessene Dicke der vom Hersteller empfohlenen minimalen Dicke. Dies kann in der Fahrzeug-Werkstatt-Handbuch oder einer Reparaturlackierung Handbuch. Dies sind in der Regel auf der lokalen öffentlichen Bibliothek zur Verfügung. Sie können auch bei Ihrem örtlichen Autoteilspeicher fragen.
Trommelbremse Procedure (Rear Brakes)
4

Park das Fahrzeug auf festem und ebenem Boden. Setzen Automatikgetrieben im Park, und legte Schaltgetrieben in der ersten oder Rückwärtsgang. Betätigen Sie die Feststellbremse und sicher blockieren die Vorderräder. Teilweise lösen Sie die Radmuttern auf dem Rad gewartet werden über eine volle Umdrehung jeder. Aufbocken das Auto und legen Sie sie sicher auf einer Sicherheits-Stand. Fertig Entfernen der Radmuttern und ziehen Sie das Rad aus. Lösen Sie die Feststellbremse.
5

Entfernen Sie die Bremstrommel. Auf vielen Fahrzeugen wird es direkt an der Nabe ziehen, aber manchmal kann es an der Nabe Montage durch Schrauben oder Bolzen gehalten werden. Falls ja, entfernen Sie die Haltevorrichtungen, bevor Sie die Trommel aus. Die Trommel kann auch durch eine große Achsmutter gehalten werden, wobei dieser zunächst vor dem Entfernen der Trommel entfernt werden. Wenn die Trommel an der Trägerplatte beschlagnahmt wird, tippen Sie auf die Trommel fest mit einem Gummi-oder Kunststoffhammer um sie zu lösen. Achten Sie darauf, nicht zu schlagen die Trommel so hart, dass es knackt.
6

Messen Sie den Innendurchmesser der Bremstrommel in mehrere Richtungen mit einer Trommel Mikrometer. Der Durchmesser sollte in allen Richtungen gleich, was anzeigt, dass die Trommel geöffnet ist. Vergleichen Sie den gemessenen Durchmesser auf den vom Hersteller empfohlenen maximalen Durchmesser. Diese Informationen können in der entsprechenden Werkstatt-Handbuch oder Aftermarket-Äquivalent Reparaturanleitung gefunden werden. Wenn kein Handbuch verfügbar ist, wird die maximal zulässige Trommeldurchmesser normalerweise in dem Metall der Außenseite der Trommel gestempelt.
7

Messen Sie die Dicke der Bremsbackenbeläge mit einer fein abgestuften Lineal und vergleichen, um die vom Hersteller empfohlene Minimum. Diese Informationen können in das Fahrzeug-Werkstatt-Handbuch oder Aftermarket-Reparaturanleitung gefunden werden, oder Sie können in einem Auto-Teile lagern fragen.

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