Bremssättel sind sehr wichtige Bestandteile in der Scheibe Brauchen Bremssysteme voran. Kolben Erweitern von Hydraulikdruck auf Anfrage, wenn das Bremspedal des Fahrzeugs aufgebracht wird. Die Kolben pressen die Bremsbeläge, die dann an die Oberfläche des Rotors und bremsen Sie das Fahrzeug. Wenn ein Bremssattel defekt wird, wird es einige offensichtliche verräterische Nebenwirkungen. Identifizieren der Symptome helfen Ihnen dabei, das schlechte Komponente und dann ersetzen. Was Sie brauchen
Jack
Jack Ständer (en) von Rad-Block
Lug Schraubenschlüssel
Ratchet und Steckschlüssel-Satz Ford C-Clamp
Bremskolben Reset-Tool
Caliper Haken oder Draht-Kleiderbügel | Kleinanzeigen Brechstange
Bremsflüssigkeit
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Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Hauptbremszylinder. Ein undichter Kolben, Bluter oder Bremsschlauch wird die Reserve Flüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder schließlich entladen. Falls erforderlich, der Hauptbremszylinder mit klarem Bremsflüssigkeit.
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Probefahrt beginnen Diagnose der Bremssättel. Wählen Sie einen Parkplatz oder wenig befahrenen Straße, wenn möglich. Vor dem Start, sicher sein, Sie haben einen festen Bremspedal. Wenn das Bremspedal blendet auf den Boden mit einem schlechten Bremsverhalten, nicht testen das Fahrzeug fahren.
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Bringen Sie das Fahrzeug bis zu 30 Meilen pro Stunde und dann die Bremsen fest. Bestimmen, ob das Fahrzeug nach rechts oder nach links zieht, wenn die Bremsen betätigt werden. Dies wäre ein gutes Indiz dafür, dass ein Bremskolben klemmt und nur die eine Seite der Bremsen funktionieren einwandfrei sein.
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Fahren Sie das Fahrzeug für 10 bis 15 Minuten die Bremsen oft. Bringen Sie das Fahrzeug wieder in die Gegend, wo Sie planen, Demontage es für die weitere Diagnose. Bevor Sie beginnen, legen Sie bloßen Hand in der Nähe von jedem Rad, die Bremssättel beschäftigt. Berühren Sie nicht das Rad, weil ein Kolben stecken die Bremsen und in der Nähe Komponenten erwärmen wird bis stark und man konnte die Hand zu verbrennen. Brennende Bremsen geben Sie sowohl intensive Hitze und einen stechenden Brandgeruch. Wenn ein Rad ist in der Tat sehr heiß, lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie fortfahren.
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Heben Sie die Achse des Fahrzeugs, die den Verdächtigen Bremssattel enthält. Verwenden Sie die Buchse zu heben und sicher sein, um es sicher zu platzieren auf Buchse steht.
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Entfernen Sie das Rad mit einem Schraubenschlüssel, um die Radmuttern zu entfernen.
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Entfernen Sie die beiden Bremssattel Führungsbolzen mit einer Ratsche und eine geeignete Steckdose.
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Hebeln den Bremssattel off des Rotors mit einem kleinen Stemmeisen. Einige Bremssättel enthalten Pads an den Bremssattel, während andere hinter die Pads in den Bremssattel Anker gehen.
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Untersuchen Sie den Bremssattel auf sichtbare Anzeichen von Undichtigkeiten. Undichte Bremsflüssigkeit wird sehr offensichtlich. Überprüfen Sie das Kolben-Bereich, die Entlüftungsschraube und die Bremsleitung Verbindung. Auch inspizieren die Gummi-Schutzhülle rund um die Kolben. Tränen oder Risse im Kofferraum wird nicht unbedingt der Bremssattel defekt ist, aber es wird der Kolben schließlich gefährden. Während Sie gerade dabei sind, überprüfen Sie die Bremsleitung für eventuell sichtbare Risse oder Risse im Gummi.
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Hängen Sie den Bremssattel an der Suspension mit einer Schieblehre Haken oder einen Drahtbügel. Komprimieren Sie die Kolben mit einem C-Klammer oder ein Bremskolben Reset-Tool. Einige hintere Scheibe-Bremssättel benötigen die Reset-Werkzeug, um den Kolben in die Bohrung schrauben, während fast alle vorderen Bremssättel benötigen Komprimieren der Kolben in die Bohrung mit einem C-Clamp. Komprimieren Sie es langsam. Wenn der Kolben nicht unten in der Bohrung oder widersteht dem Druck wird der Kolben schlecht und der Sattel muss umgebaut oder ersetzt werden.

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