Die Kraftfahrzeug-Feststellbremse ist eine unabhängige Bremse Mechanismus, der auf die Hinterräder des Fahrzeugs wirkt. Das Department of Transport sieht vor, dass die Bremse Mechanismus so zu gestalten, es betreiben wird, auch wenn die wichtigsten Bremsanlage ausfällt. Viele Fahrzeuge, die mit Scheibenbremsen hinten ausgestattet sind enthalten eine Mini-Trommelbremse Design als Feststellbremse handeln. Wenn diese Bremse wird nur verwendet beim Einparken dann die Schuhe werden oft für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs dauern. Von Zeit zu Zeit die Schuhe aufgrund von Korrosion oder Herstellungsfehler ausfallen, oder sie können verschleißen, weil der Nutzung. In diesen Situationen kann der Eigentümer des Fahrzeugs Geld durch Austausch der Feststellbremse Schuhe selbst zu retten. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Jack
Sicherheit Fahrzeug brauchen unterstützt
Schraubenschlüssel
Bungee-Seil, Draht-Haken, Kabelbinder, oder gleich
Zangen
Schrauber
Mallet
Hex keys
Bremse Reinigungsflüssigkeit
Metall Fettpfanne
New Feststellbremse Schuhe
Bremsfettmenge
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1

Park Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund und sicher blockieren die Vorderräder, um versehentliche Bewegungen des Fahrzeugs zu verhindern. Nicht die Feststellbremse. Zeigen Automatikgetrieben in Park-und Schaltgetriebe in der ersten oder Rückwärtsgang. Lösen Sie die Radmuttern auf den beiden Hinterrädern über eine volle Umdrehung jeder und dann aufbocken das Heck des Fahrzeugs. Stellen Sie das Fahrzeug sicher auf Sicherheit unterstützt und beenden Sie dann Entfernen beider Hinterräder.
2

Entfernen Sie die beiden Schrauben Bremssattel. Fassen Sie den Bremssattel und schaukeln sie hin und her ein paar Mal zu trennen die Bremsbeläge ein wenig, dann heben Sie den Bremssattel und die Scheibe aus. Hängen Sie den Bremssattel in einem aus dem Weg Lage mit einem Bungee-Seil, Draht-Haken, Kabelbinder, oder gleich. Normalerweise sind die Aufhängungsfeder ist ein bequemer Platz, um den Sattel zu hängen. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der anderen Hinterrad.
3

Die Bremsscheibe ausbauen. Bei einigen Modellen wird es rechts weg zu ziehen. Bei anderen Modellen kann es sein Befestigungsschrauben oder Schrauben, die entfernt werden, bevor die Scheibe kann freigesetzt werden muss. Wenn die Disc ist stur, fest auf die Mitte Teil der Scheibe ein paar Mal mit einem Kunststoff-oder Gummihammer um sie zu lösen. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der anderen Hinterrad. Sie werden nicht in der Lage, die Notbremse-Mechanismus auf beiden Rädern zu sehen. Verwenden Sie die zusammengebauten Mechanismus als visuelle Anleitung, wie die Teile zusammen passen.
4

Entfernen Sie die Bremsbacken Rückführfedern. Es können eine oder zwei dieser Federn, die die beiden Bremsbacken sein. Die Rückkehr Federn haben Enden eingehakt. Um sie zu entfernen, greifen ein Ende der Feder mit einer Zange und ziehen Sie es aushängen und dann mit der Federkraft freigegeben ist es leicht, das andere Ende aushängen.
5

Entfernen Sie die Niederhalter Stifte auf jedem Schuh durch Drücken der und Federteller und drehen Sie den Stift im Uhrzeigersinn bis er sich löst. Einige Pins benötigen einen Inbusschlüssel, während andere mit einem großen Schraubendreher oder einer Zange gedreht werden kann. Bei einigen Fahrzeugen Federklemmen werden verwendet, um die Schuhe, anstatt einen Stift und Feder Anordnung zu halten. Wenn Clips vorhanden sind, dann drücken äußeren Teil des Clips, drehen Sie den Stift bis er sich löst, und ziehen Sie den Clip mit einer Zange.
6

Entfernen Sie die Feststellbremse Kabel, indem Sie zuerst den Haltebügel mit einer Zange und dann rutscht das Seilende aus der Halterung. Entfernen Sie den Selbst-Nachstellmechanismus aus zwischen den Bremsbacken, falls vorhanden. Beachten Sie, dass einige Low-End-Modelle haben keine Selbst-Einsteller, sondern eine feste Metall Strebe zwischen den Bremsbacken, um sie in Position. Wenn eine Strebe vorhanden ist, entfernen Sie es aus zwischen den Bremsbacken. Ziehen Sie die Bremsbacken aus dem Backblech.
7

Reinigen Sie alle Teile gründlich mit Bremse Reinigungsflüssigkeit und wischen alles nieder mit Lumpen. Wird ein selbst-Einsteller vorhanden ist, zerlegen den Mechanismus vor dem Reinigen und schmieren Sie es gut mit Bremsfettmenge vor dem Zusammenbau. Verwenden Sie eine Drahtbürste, um hartnäckigen Schmutz und Ablagerungen aus der Trägerplatte und Bremse Komponenten zu entfernen. Fangen Sie die alte Bremsflüssigkeit in einem Metall-Auffangschale und entsorgen Sie es ordnungsgemäß. Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Raum und vermeiden Sie das Einatmen Bremse Reinigungsflüssigkeit Dämpfe oder Bremsstaub.
8

schmieren Trägerplatte mit Bremsfettmenge an den Punkten, an denen die Bremsbacken an die Platte. Auch die Drehpunkte an den Niederhaltestifte und die Pivot-Punkte für alle Bedienhebel in der Bremsvorrichtung.
9

Montieren Sie die Bremse mit neuen Bremsbacken indem Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge. Verwenden Sie die zusammengebauten Bremse auf das andere Rad als Leitfaden. Auch inspizieren Bremsfedern Vor dem Zusammenbau und ersetzen alle, die beschädigt oder stark korrodiert. Stellen Sie die Länge des Selbst-Einsteller oder positionieren Sie den Metall-Strebe so die Bremsbacken nur knapp löscht die Innenseite der Scheibe, wenn die Disc wieder montiert. Dies kann einige trial-and-error, um es richtig zu machen.
10

Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Rades. Montieren Sie die Räder und senken das Fahrzeug. Testen Sie den Betrieb der Bremse, bevor das Fahrzeug in der Regel.

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